灣仔繞道續滲水 路署:設計上容許

[2021.01.15] 發表
周二下午的灣仔繞道東行隧道,部分位置積水橫跨兩條行車線,車輛途經時濺起水花,管道亦閃動黃燈提示慢駛。(陳冬綾攝)

【明報專訊】耗資360億元的中環灣仔繞道通車近兩年,管道多次被多發現滲水。近日寒流襲港,沒有降雨下,本報日前再發現灣仔繞道管道內有逾20處積水。路政署承認地下水或有可能在微細接縫滲入,「隧道在設計上容許有限度的滲水」。

工程師料因接駁位置施工欠佳

本報採訪車周二下午沿灣仔繞道東、西行來回觀察,於東行線發現約13處積水,西行線發現約14處,主要集中第二及第三線。其中西行方向灣仔出口前彎位,及東行行車線分隔位前積水最嚴重;東行方向則以入口行駛約300米後、通往灣仔出口前後兩彎位最嚴重,部分積水橫跨兩條行車線,車輛駛過會濺起水花,管道內亮起黃燈提示慢駛。昨日本報再沿繞道東行觀察,仍見積水。

資深結構工程師倪學仁表示,近日未有降雨,且積水主要集中在管道內,相信滲水主要來自地下水或海水。他說滲水是隧道常見問題,主要因管道接駁位置施工欠佳,導致接縫有裂縫而滲水,若積水能排走,相信對結構影響不大,但若愈滲愈多無法排走,則有可能破壞管道主結構。對於灣仔繞道屢次被發現滲水,倪學仁認為路政署疑「執完一度另一邊又漏」,只能不斷執漏。

路政署前日回應,中環灣仔繞道的隧道管道深入地底或海H下,地下水或有可能透過局部位置的微細接縫滲入;有別一些要求完全防水的設施(例如配水庫),繞道隧道設計上容許有限度滲水,亦備有適當的疏水設備將滲水排走。路政署表示,工程團隊最近巡查時發現個別位置有滲水,已即時安排處理,會繼續密切留意,適時跟進。

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