多市8十字路口裝減速路障 增汽車左轉弧度視野避意外
明年評估成效 2路口已率先試裝
【明報專訊】多倫多市長莊德利昨(29日)宣布，市府已啟動了左轉鎮靜試點計劃(Left-Turn Calming Pilot)，將在市內各地8個十字路口安裝橡膠減速路障，減少車輛在交通燈交叉路口左轉時發生交通意外的風險。
根據多市政府發表的統計數據，在多倫多交通燈交叉路口發生的左轉交通意外是最常見的車禍，由此導致行人和騎單車人士死亡或嚴重受傷的比例分別佔18%和8%。
8個路口中，芬治東路夾Sandhurst Circle和雪柏東路夾堅尼地路﹐這兩個十字路口已在7月完成了橡膠減速路障的安裝，剩下的6個十字路口預期將在8月底之前完成安裝，並將在明年作成效的評估。
試點計劃是「零視覺道路安全計劃」(Vision Zero Road Safety Plan)的組成部分之一。市府會在市內8個十字路口安裝橡膠減速路障，增加中心線的硬度，並鼓勵司機在靠近人行橫道時採用更高的射角，而不是直接穿過十字路口，使車輛放慢轉彎時的速度並更加清晰地看到行人和騎單車人士。
多市政府基於以下多個因素選擇了參與上述試點計劃的8個十字路口，包括發生交通意外的歷史、交通意外的嚴重程度、過往安全重審的發現等。
這8個十字路口分別是：
•艾靈頓東路夾冰梨路
•芬治東路夾Sandhurst Circle
•雪柏東路夾堅尼地路
•維多利亞公園路夾雪柏東路
•維多利亞公園路夾羅倫斯東路
•羅倫斯東路夾Curlew Drive
•當妙路夾士刁東路
•Mount Pleasant Road夾Merton Street
每天駕車經過一個安裝有減速路障交通路口的吳先生說﹕「這個減速路障給左轉彎的司機指明了準備左轉的地點﹐特別是夜間路障反光司機看得更清楚﹐結果不僅規範了司機的左轉路線﹐而且有利於行人過馬路時提前發現是否有左轉車輛。「過去沒設路障時﹐司機往往剛到路口就左轉﹐既不踩煞車﹐又來不及觀看是否有行人過馬路﹐行人也很難及時發現左轉車輛﹐從而帶來巨大的交通隱患。」
