供應鏈混亂兼疫情限制 保時捷首季新車交付降
[2022.04.16] 發表
【明報專訊】在中國因新冠肺炎疫情封城及貨輪失火導致一些新車在海運途中沉沒後，保時捷(Porsche)第一季新車交付量下降。
保時捷本周表示，今年第一季全球新車交付量下降5%，至68,426輛，美國和中國的降幅抵消了歐洲的升幅。去年，即使在全球晶片荒中，保時捷交付車輛數仍破紀錄。
保時捷銷售和市場主管馮普拉滕(Detlev von Platen)表示：「中國和其他地區最近爆發的疫情，加上與交付有關的物流挑戰，使我們承受很大的壓力。」
保時捷的表現較其他福士(Volkswagen)旗下的一些單位要佳。福士主要房車品牌第一季交付量下降了26%，奧迪(Audi)交付輛下降17%。
中國是保時捷最大的單一市場，由於政府強制封城，迫使貿易和消費者業務停頓，第一季銷售量下跌五分之一。保時捷是福士旗下最賺錢的單位，仍繼續努力於第4季首次公開募股，其估值有可能達到900億歐元(975億美元)。
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