中國開關求過於供直航機票高企
大批華裔取道轉機赴中國 台航機票全線加價逾百元
【明報專訊】俄烏戰爭致中加之間航班數量仍遠遠低於疫情之前，中國航空公司直飛航班票價始終盤踞在3000-4000元，加航則突破了5000元。大批計劃暑期返鄉的華裔加人取道台灣，湧現轉機熱潮，為應對爆發性需求台灣的航空公司機票近日全線上調100-300元。
自中國政府解除防疫限制，又恢復10年旅遊簽證，華裔加人群體的返鄉需求在今年春假以及即將到來的暑假集中爆發。
然而，俄烏戰爭導致中加之間航班數量仍遠遠低於疫情之前，中國國內航空公司直飛航班的票價始終盤踞在3000-4000元，加航則突破了5000元。
面對居高不下的直航票價，大批計劃暑期返鄉的華裔加人不得不放棄直飛。家住卑詩列治文的田先生表示，最近正在為此發愁。他說，全家已經4年沒有回中國，今年8月1日又恰逢他的母親80大壽，務必是要回去的，但一家三口的往返機票就要1-2萬，還不好買，「只能考慮轉機了。」
雙橋旅遊銷售經理Charlene稱，從今年年初至今，經該旅行社賣出的轉機機票數量大幅上漲。她回憶說，2月前訂出的經香港轉機入境中國的機票還比較便宜，有客人曾在1月17日買到1600元左右暑期香港往返溫哥華的機票。後來從香港轉機的人愈來愈多，現在國泰航空6至9月的機票價格也漲至3000-4000元。
大華旅遊總經理張維霖表示，現在的機票價格較之疫情期間其實已有大幅下降，但對比疫情之前確實仍在高位。
不過，預計今年之內都不會回到疫情之前，只能期待明年。
張維霖說，他也有注意到近期飛台灣的需求暴漲，一方面是因為台灣裔加人暑假也要回台灣，另一方面就是新增了一些從台灣轉機回大陸的客人。
受需求大增影響，台灣長榮航空和中華航空近期已相繼調高票面價格。
Charlene指，3月29日起華航已全線上調價格，「同一艙位漲了100-300元，如果乘客訂了票但沒出票，此前艙位售罄的話就只能看到更貴的票，會感覺漲了更多。」
張維霖則強調，台灣的航空公司並非針對轉機中國大陸的旅客上調票價，實際上美國和加拿大往返台灣、香港或其他城市的航班價格都漲了。
對於近期還在看機票的人，張維霖建議，如果能等到明年，就明年回；如果今年一定要回，轉機是比較可行的方案。Charlene則建議，不妨先買一張退票費比較低的機票在手，比如國泰或者華航的，若接下來兩個月有降價，再酌情處理。
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