沙頭角口岸8·1起拆卸重建 劉國勳倡結合鹽田大小梅沙 組新旅遊中心

民建聯立法會議員劉國勳（右二）昨到訪沙頭角，向沙頭角合作區發展中心主任何召新（左二）了解打造新旅遊中心進展，獲悉沙頭角口岸下月1日開始拆除。（劉國勳fb）

圖為沙頭角口岸重建後的構想圖。沙頭角口岸將以一體化、「跨河建」方式重建，其中約3萬平方米用作口岸設施、約1.4萬平方米用作商業設施。（劉國勳fb）

【明報專訊】國務院去年7月批覆同意深圳重建沙頭角口岸的方案，該口岸重建後將成為純旅檢口岸，並計劃實施「合作查驗、一次放行」通關模式。民建聯立法會議員劉國勳昨日表示，獲悉沙頭角口岸將於8月1日開始拆卸，預計三四個月內完成。他認為若與香港配合，或可利用最近跨境項目的經驗，令沙頭角口岸不遲於2031年完成重建。

新口岸採「合作查驗一次放行」

劉國勳昨到訪沙頭角口岸，向沙頭角合作區發展中心主任何召新了解重建計劃，得悉新口岸以「跨河建」方式重建，其中約3萬平方米用作口岸設施、約1.4萬平方米用作商業設施。

新口岸計劃實施「合作查驗、一次放行」通關模式，即出入境雙方的自助通道或櫃�^，將在兩地口岸邊界線上並排建立，旅客只需排一次隊、檢查一次證件即可經過出入境雙方的檢查區域，完成兩地出入境手續。

劉國勳表示，沙頭角口岸為香港最東面的陸路口岸，新模式除便利當區居民出入，因鄰近深圳鹽田及大小梅沙，擁有豐富天然及旅遊資源，未來可提升沙頭角的交通配套，促進旅客到訪，甚至發展成本地另一旅遊中心。

料年內落實「團進團出」中英街

劉國勳又稱，文體旅局、保安局與鹽田區政府正就進一步開放沙頭角禁區及中英街、推動文化旅遊發展持續溝通協調，有望年內落實以「團進團出」方式開放沙頭角中英街禁區。他預料措施實施後，政府或視乎當區居民接受程度，進一步以限額形式開放個人旅客進入中英街。

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