地鐵延線料2030年通車 士嘉堡中心站破土動工
[2025.09.06] 發表
【明報專訊】耗資102億元的士嘉堡地鐵延線沿途共有3個車站，安省政府昨日召開新聞會宣布，士嘉堡中心車站(Scarborough Centre Station)的興建工程已破土動工，但士嘉堡居民面臨的交通問題，仍需數年時間才能緩解。
士嘉堡地鐵延線將多倫多公車局(TTC)的地鐵2號線從堅尼地站向北延伸，沿途停靠3個車站，包括羅倫斯夾麥高雲、士嘉堡中心及雪柏夾麥高雲。延線預期在2030年啟用，士嘉堡中心車站是第一個破土動工的車站。
安省交通廳長薩卡里亞(Prabmeet Sarkaria)、安省基建廳長瑟瑪(Kinga Surma)和多倫多市長鄒至蕙出席了昨天召開的新聞會。
自士嘉堡輕鐵線(Scarborough RT)在2023年7月發生脫軌事故以來，交乘一直忍受臨時的巴士系統。脫軌事故發生時，距離該輕鐵線的退役日期還有4個月。擬建的士嘉堡巴士專用道旨在臨時取代士嘉堡輕鐵線，預期將在2年後啟用。士嘉堡地鐵延線是安省進步保守黨政府針對大多倫多地區的285億元交通擴建計劃的一部分，最初造價為55億元至60億元。但截至今年6月，工程預算幾乎翻了一番。
都市聯通(Metrolinx)發言人解釋，高達102億元的新造價考慮了「建設成本及額外的專案開支，例如土地徵用、技術工程顧問、所有系統設備的安裝、測試和調試，以及與現有的多倫多公車系統的互聯互通」。
根據都市聯通今年6月發表的報告，該項目的隧道掘進機在2023年啟動後遇到了地面條件的技術挑戰，導致進度比原計劃緩慢。截至今年6月，隧道掘進機完成超過1.7公里的向南掘進工程，僅達延伸段所需進度的四分之一。
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