【明報專訊】溫哥華貨櫃車司機工會(VCTA)的400名成員最快將於明日中午展開罷工，有食品進口商擔心貨櫃被迫囤放在碼頭，港口管理局對每個貨櫃最少收取一天250元的「滯留費」，將會對商家產生巨大財務壓力。本地超市則稱，存貨可以應付兩個月，希望工潮能盡早結束。
全盛行董事長蔡銀子昨日對本報表示，明日中午如果碼頭貨櫃車司機當真展開罷工，大部分進口商皆會成為受害者。
5天後收費 逾3周價更高
她指出，在2005年貨櫃車司機上一次大罷工事件中，在碼頭中無法拉出的貨櫃，第二周開始每一個20呎的貨櫃每天要繳付250元的「滯留費」，40呎的貨櫃超過350元，到第三周之後價錢更高，累她蒙受巨大損失。
根據溫哥華港口管理局的規定，進口商要在貨櫃清關後，於5個工作天內將貨櫃拉出碼頭。如果貨櫃滯留超過5天，便會向進口商索取滯留費及相關處理費。
蔡銀子透露，除了港口「滯留費」之外，如果貨櫃堆放在貨輪上無法卸貨，亦要向船公司繳付相關額外費用，保險公司也不會賠償。
國華食品董事長周怡華則指出，一般大型批發商都會有大約兩個月的存貨，以便應付天災或是罷工這類突發情況，因此短期罷工造成的影響有限。她表示其公司昨日剛好有貨櫃到港口，但已經對罷工拉不到貨有心理準備，希望工潮不會超過兩個月。
大批發商一般有兩月存貨
她也慶幸罷工不是在農曆新年期間發生，不然可能會有超過30個大貨櫃卡在港口，對新年期間的生意將會是嚴重打擊。
大統華超級市場發言人黃民強則強調，大統華已經將部分貨櫃提前拉出，目前存放在港口的貨櫃，皆屬可以擺放的貨品。
他又表示，根據2005年的經驗，只要工潮能在一個半月內解決，影響便非常有限。但如果工潮拖過兩個月還無法解決，可能會出現部分貨品缺貨的情況，但超市方面不會因此加價，將損失轉嫁給消費者。
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