在第3路營業的一些華裔商家，則難以接受單車徑和行人步道的構想，認為單車徑只會「趕客」，更強烈反對市府徵用商家土地興建單車徑。也有40多年的列治文老街坊認為，單車徑只會造成第3路交通更加混亂。

「有沒有這麼寬的路讓你建？」列治文百家店商場業主委員會委員鄧先生認為，單車徑和行人步道本身是互相衝突的概念，若市府計劃要分開各建一條，那目前第3路並沒有足夠空間追加這些建設。他稱，如果市府有意徵用商場停車位的空間，將會掀起商戶的巨大反彈。

鄧先生也強調，單車徑和行人步道對商場生意並不會有幫助。商場外有單車徑只會「趕客」，因為這會減少開車前來消費的客群。他稱，市府雖說徒步的民眾可能會來消費，但搭乘公共運輸系統的民眾消費能力其實有限，對商場業主來說絕不是好事。

在列治文居住40多年的列治文社區協會行政總監馬勤生也不支持單車徑構思，認為只會令已經擁塞的第3路交通雪上加霜。他並不同意市府稱「市中心難以避免塞車」的說法，認為市府應該進行完善的長遠規劃。

馬勤生也認為，追加卡普斯頓道(Capstan Way)加拿大線捷運站是「多餘」的，強調附近的Aberdeen站只有極短的步行距離，增加這個新站，只會拉長加拿大線的捷運交通時間。