【明報專訊】原本於昨日前完成路面金屬板改善工程的獅門橋(Lions Gate Bridge)，完工日期再向後延。省府表示，最快要等到今日才能完成。不少駕車人士抱怨，獅門橋南端的金屬板仍然突出路面，與前日沒有太大分別。不過，運輸聯線昨日就恢復獅門橋的巴士路線。 卑詩運輸廳昨日發出聲明指出，周四晚上已開始進行改善工程，包括在金屬板上鋪設更多橡膠，並在金屬板兩側各加寬一米，工程基本上已經完成。但運輸廳又說，仍然需要鋪設更多的橡膠及金屬板，最快今日才能完成。 不少昨日駕車經過獅門橋的民眾表示，感覺不到金屬板造成的顛簸有所改善，幾乎每輛汽車都會在金屬板前刻意減速，有的幾乎停下緩慢駛過。一名司機說﹕「金屬板的寬度、高度、通過感覺與前並無不同，它還在那裏，你用眼睛就看得到」。 另一方面，運輸聯線昨日已恢復行經獅門橋的巴士。運聯前日決定暫停行經獅門橋的巴士，乘客必須改搭海上巴士來往北岸與溫市中心，但卻沒有增加海上巴士航班，造成乘客大排長龍等待搭乘海巴，引起公眾指摘運聯安排失當。 卑詩省新民主黨(NDP)指出，卑詩運輸廳長斯頓(Todd Stone)應出面解釋目前情況，訂出金屬板工程完成的具體時間，在改善工程未完成前，應詳細規劃，制訂合理的公共交通運輸策略，緩解擁堵，包括確保巴士及海上巴士效率的營運。工程完成後，進行檢討總結，以保證類似事件不會再發生。同時，在可能的範圍內，應考慮補償大眾，特別是那些被堵在橋上，浪費時間的人。 西溫市長投訴北岸被忽視 西溫市長史密斯(Michael Smith)說，各級政府官員長久以來忽視北岸基建的需要，然而北岸的人口卻不斷增加。他指出，金屬板只是北岸眾多運輸難題中的一個，解決了金屬板的問題後，還有其他影響更全面的議題有待解決，包括是否需要興建一條連接北岸與布勒內灣(Burrard Inlet)南面的隧道或橋樑。
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