【明報專訊】港鐵南港島線(東段)最快明年底通車，當中海洋公園站建造工程、車站裝修及機電工程大致完成，設計亦正式曝光。港鐵指該車站以海洋為設計主題，車站外牆以不同深淺度的藍色玻璃為主要飾面，近3萬方呎的車站大堂加入海洋元素設計，站內圓柱以海豚、水母等海洋生物的馬賽克圖案作裝飾，令乘客如同置身海洋；上蓋採取波浪形設計，營造海浪感覺。

波浪形上蓋 模仿海浪

屬高架車站的海洋公園站將是南港島線(東段)的首個車站，設3個出入口，當中一個以行人天橋直接連海洋公園正門。

南港島線東段近九成完工

另外，該站月台採用側式月台，每邊側月台長約70米，地面層提供私家車泊車轉乘設施，方便駕駛者轉乘鐵路。

港鐵表示，截至今年6月底，南港島線(東段)的整體工程完成87%，當中難度最高的金鐘站挖掘工程亦大致完成，港島線隧道支撐挖掘工程則完成89%。

港鐵預計通車後，由金鐘至海洋公園只需約4分鐘，行車班次在繁忙時間約3分鐘一班，最高載客量可達每小時兩萬人次。