【明報專訊】密西沙加市議會昨天一致通過決議案，要求Uber(優步) 暫停該公司於密市的業務﹐直到城市制定出專為他們而設的新條例為止。
議會昨日討論早前提出的公平條例﹐讓的士行業能與無相關牌照的Uber公平競爭。議會又稱此類「缺乏監管」的服務存在很多問題﹐例如保險､車輛檢查及司機背景等。
隨着卡加利較早前向Uber提出的新規定被拒絕後﹐密市的情況受到同樣正在擬定對策的多倫多市府關注。密市市長康寶麗(Bonnie Crombie)表示﹐要於創新科技及傳統行業取一個平衡﹐讓彼此均有空間發展及成長。
可是﹐現時最新建議的規例卻未能討好任何一方密西沙加市。計劃提議開設一個新的牌照﹐讓Uber的司機接受背景審查､載客訓練及取得相應得意外保險及車檢證明。
雖然市府沒有提及管制電召車公司於軟件上的定價﹐但曾有成員提議讓的士在它們的軟件上任意定價﹐讓的士司機能與Uber競爭。
至於市府於發放的士牌照一向設有上限﹐對Uber等公司的處理則不會設限。
「密市的的士數量已有餘﹐若再增加更多同類服務只會令所有人的收入下降。」密市的士公司All Star Taxi 營業部經理錫史密斯(Mark Sexsmith)不滿市府提出的方案﹐只想市府對行業的規例保持不變﹐並趕絕UberX。
Uber及旗下司機共收到密市逾200項檢控。Uber發言人希思(Susie Heath)表示願意詳細閱讀密市的報告﹐但又指報告存在很多不必要的限制。
Uber早前曾指阿省愛蒙頓(Edmonton)市府提出的的車輛檢查及司機背景要求太過繁複﹐嚴重影響半職UberX司機。
至於多倫多﹐市府大概會於4月公布規管Uber的新草案，並於5月市議會大會上辯論。
