【明報專訊】東涌翔東路一處工地附近部分路面因近日曾重鋪，出現一條1吋闊罅隙，成為單車發燒友的陷阱，6人昨晨先後「中招」失事翻車，幸均屬輕傷。路政署指該處屬「屯門至赤�P角連接路—南面連接路高架道路段工程」的工地範圍，意外後罅隙位置由工地人員修復。

路政署回覆本報查詢時表示，署方昨晨約9時半接報後，已派員實地視察，承建商已隨即維修該路段一處輕微凹陷的窄縫，約兩小時後完成維修。署方已要求相關工程的駐工地人員，即時巡查工地範圍其他臨時道路的狀�G。

意外後肇事罅隙已修復

5男1女傷者介乎30至39歲，分別手、腳、背及臉部受傷，清醒送院。現場為東涌翔東路近小蠔灣政府維修廠對開路面，於昨晨8時許起一小時內，先後有6輛單車駛至該處時，陷入一處長20米、闊1吋的裂縫後失衡翻倒。現場所見，意外路面旁邊架設水馬，罅隙位於新鋪設路面與原來鋪設路面之間，維修前凹凸不平，經維修後回復平坦。

傷者中包括30歲的香港足球隊專業體能教練皮亞斯(Mathew Pears)，他臉部和手腳受傷。皮亞斯說騎單車多年未曾遇上類似意外，認為該處路面頗危險。有單車發燒友表示，現場屬「操車」熱點，不少人都會由東涌裕東路出發，沿翔東路前往欣澳再折返。其中一名兩邊膝蓋擦傷的傷者稱，當時正踩直路，赫然發現罅隙，隨即失事，他質疑現場沒有指示牌提示。

在新界經營單車店的陳姓負責人指出，一般的公路單車車胎闊度均不足1吋，容易陷入路上罅隙，以致失去平衡導致翻車，並稱這類意外叫「入銀」，意指有如硬幣卡在罅隙上。前港隊單車手梁志賢說，在公路騎單車除了要小心罅隙，亦要留意路邊坑渠蓋位置，另外路面的白色行車線大多會稍高於水平面，車手經過時亦有可能失衡。

梁表示，車手正常應可看見前方約10至20米距離，應有足夠時間避開「陷阱」，除非騎車時前方有人或車阻擋視線。他建議，在公路騎單車可找友人陪同，互相照應，單車手亦可練習「抽頭」，即望見路面有罅隙時放慢，伸直雙手，再發力抽起車頭，讓單車避過罅隙。