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ARJ21-700昨日執飛的EU6679航班,從四川成都雙流機場起飛飛往上海虹橋機場,標誌中國自主研製的首架噴氣式客機正式投入運營。
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中國
 70客坐首架運營國產客機

【明報專訊】中國自主研製的首架商用飛機、中短航程新型渦扇支線飛機ARJ21-700,昨日上午首次投入營運,搭載70名乘客從成都雙流機場起飛,中午飛抵上海虹橋機場。下午,該飛機又飛返成都。中國的天空也首次迎來國產的噴氣客機。

ARJ21飛機成都飛上海

新華社報道,ARJ21飛機是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧產權的中短程新型渦扇支線飛機。ARJ21飛機包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號,分為78座及90座,航程亦由2225至3700公里,適應以中國西部高原高溫機場起降和複雜航路越障為目標的營運要求。2002年4月國家批准立項,2008年11月28日在上海成功首飛,2014年12月30日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證(TC)。

每周雙數日起飛 料客量逾千萬

據《成都商報》,首架國產ARJ21-700型客機,運營成都至上海航線,航班號EU6679,每周二、周四、周六有航班。 據悉,成都航空已有8名機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級,52名乘務員、55名機務人員、30名航務人員完成了ARJ21機型培訓並取得運行資質。而第二架ARJ21客機將在8月份交付成都航空,未來ARJ21飛機將往返上海虹橋、深圳、貴州、長沙等7地。預計到2018年,成都航空機隊規模達到52架,旅客運量達到1060萬人。

 
 
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