【明報專訊】濕地遭破壞卻要納稅人付鈔復修，土地正義聯盟執委劉海龍認為案件罰款太少，不但阻嚇力不足，更給倒泥者「非法倒泥刑罰有限」的「正面信息」，又指明年4月政府增加建築廢物處置費，勢令非法倒泥情况惡化，促請政府檢討法例以堵塞漏洞。 揭發事件的劉海龍說，遭泥頭破壞的濕地約一公頃，政府要動用600萬元公帑修復，但泥頭車司機及運輸承包商各被判罰款1.5萬元，明顯不符污者自付原則，在現行法例下或無法向違法者追討復修費用。 劉海龍曾向泥頭車業界了解，得悉新界倒泥活動多涉外判，部分更是五判或六判，引用環保法例檢控司機甚至運輸承包商作用有限，認為應修例打擊源頭，以收阻嚇。 GPS追蹤泥頭車 難助蒐證 劉又說，由於倒泥位置屬「具特殊及科學價值」地點，希望規劃署根據城規條例提出檢控。長春社助理公共事務經理吳希文指出，政府正在試驗泥頭車加裝全球衛星定位裝置，以追蹤泥頭車去向，但只可顯示車輛位置，未能確定有否倒泥，認為對蒐證幫助不大，有需要修例加重刑罰，或向建築業界加入獎罰制度，若曾被檢控非法倒泥會被扣分，甚至禁止投標政府工程。
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