明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
倡權者盧卡斯2014年11月23日在哈利法克斯留影。(加新社)
放大
 

其他新聞
魁省運油火車出軌爆炸案 陪審團商議9天裁3被告無罪
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
加國新聞
 航空公司應酌情處理癡肥乘客 高院判運輸局重新審視投訴

(渥太華19日加新社電)加拿大最高法院周五裁定﹐一名倡權者代表癡肥乘客投訴航空公司﹐聯邦政府的運輸監察機構必須重新查看這項投訴。

最高法院以6比3票通過裁決﹐指加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency)沒有合理的酌情權﹐駁回維權者盧卡斯(Gabor Lukacs)對達美航空公司(Delta Air Lines)的投訴。

盧卡斯歡迎最高法院的新裁決﹐表示為公眾利益倡權討回公道。

盧卡斯最初在2014年8月投訴達美航空公司﹐稱其歧視「體型大」的乘客。他引述達美航空客戶服務人員的電郵﹐電郵回應Omer乘客的投訴。Omer說﹐一名同行乘客需要更大空間﹐結果他有「擠迫」的感覺。

達美航空公司客戶服務人員給Omer回信﹐在電郵中道歉﹐並列明遵從的指引﹐確保體型較大的乘客和附近乘客坐得舒適。

它說﹐達美航空有時要求較大體型的乘客﹐移到有更大空間的其他位置。假如飛機滿座﹐可能要求乘客乘坐下一班航機。此外﹐達美航空建議體型較大的乘客多買一個座位的機票﹐航空公司就不會要求他們重新訂票﹐保證所有乘客的舒適。

加拿大運輸局駁回盧卡斯的投訴﹐理由是他沒有申訴餘地﹐因為他既非直接受影響﹐也不符合公眾利益。

它說﹐盧卡斯本身不癡肥﹐因此不能宣稱受影響。運輸局也不認為他有公眾利益立場﹐因為他的投訴並未挑戰法律違憲﹐或者非法行使行政職權。

盧卡斯告向上訴庭申訴﹐上訴庭在2016年裁定﹐運輸局的理由太偏狹。法庭下令運輸局重新考慮﹐是否調查投訴個案﹐查看立場以外的其他因素。達美航空公司不服氣﹐向最高法院申訴。

運輸局表示﹐會查看裁決﹐但不肯深入評論事件。

 
 
今日相關新聞
航空公司應酌情處理癡肥乘客 高院判運輸局重新審視投訴
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他