鋰電池至今已壟斷電子產品供電，預計未來幾年繼續獨領風騷。隨着電動車興起，全球正出現一場鋰電池原材料供應鏈的爭奪戰。 中國是目前全球鋰電池的最大出口國，預計到2020年，其產量將會較2016年增加超過5倍。中資公司透過與最大鈷(鋰電池內重要成分)產國剛果合作，幾乎壟斷了全球的精煉鈷化學品市場。剛果的鈷產量佔全球54%，其94%的鈷都出口給中國冶煉企業。研究機構估計，中國企業生產的精煉鈷化學品市佔率已達到77％，並將進一步擴至九成。 由於供應吃緊，加上需求漸大，鈷價去年飈升至每噸7.55萬美元，增幅達129%，讓許多電池生產商大喊吃不消。全球各大企業最近也掀起搶鈷戰。美國蘋果公司就傳破天荒跳過電池生產商，直接與鈷礦公司商談長期採購合約，確保未來產品能順利生產。寶馬(BMW)、福士(大眾汽車)和三星等汽車和電子製造業者，近來也積極跟礦商簽訂長期協議，避免將來「價格」波動影響成本。豐田則直接入主澳洲鋰礦商，Tesla也和智利最大鋰電池生產商SQM談判，確保鋰的供應。
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