【明報專訊】屯門區議會社區危機處理工作小組昨早召開會議，要求港鐵盡快交代及徹查屯門區多個輕鐵車站疑出現沉降。多名區議員關注輕鐵屯門泳池站沉降17毫米一事，批評港鐵無主動公布細節，包括沉降確切位置及錄得沉降數據的具體時間，要求港鐵優化監察及通報機制。港鐵代表回應，屯門泳池站沉降數字「平穩」，並會與相關專業人士研究進行灌漿工程等，改善沉降問題。

批港鐵誠信沉降

區議員葉文斌表示，有居民投訴在屯門泳池站駕駛電動輪椅時，因車廂與月台高度不一，未能上車。他又批評港鐵沒有主動交代輕鐵屯門泳池站確切位置及監察沉降頻率，令港鐵「誠信沉降」。他希望港鐵披露沉降數字的趨勢圖及優化監察機制。

區議員巫成鋒批評港鐵以「唧牙膏」方式交代事件，認為「政府必須要做好監察角色」。他建議政府設立「四色警示機制」，讓市民清楚沉降情�G，港鐵也須定期向區議會匯報。

倡優化監察通報機制

屋宇署高級結構工程師劉志明表示，一般而言，打樁導致附近建築物沉降「不罕見」，他強調車站沉降幅度達到停工指標，並不代表有關鐵路設施不安全。他又稱，泳池站的3A監測機制指標為，10毫米屬預警，15毫米屬警報，20毫米屬行動。

港鐵總經理(基建維修)黃永健回應稱，屯門泳池站的沉降數字屬「平穩」，而沉降17毫米屬其中一個監測點最大的沉降數字，未達沉降20毫米的停工指標。他續稱，港鐵一直以來都有機制監察車站沉降情�G，並會與相關專業人士研究改善沉降的措施，包括進行灌漿工程及將地盤工程施工方法變為鑽樁。