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Bugatti超跑產前嚴測
(2022-3-28)

Bugatti在車壇上可算是一個頂尖品牌，尤其是Centodieci這款身價逾80萬美元的超級跑車，雖然產量只限10輛，但投產前的各種測試程序比其他量產型超跑更加嚴厲，過程一絲不苟。例如快將進入人手裝嵌的最新Centodieci跑車繼日前完成了高速和耐力測試後，Bugatti的工程師便將原型車停泊在一個特別設計的氣候室內進行為期兩日的氣候試驗。

除了室溫外，Centodieci還要抵受高至攝氏50度和低至攝氏-20度的低溫，在經過12小時的低溫環境下，工程師要檢測車上所有零部件在極寒溫度下有否出現變化，當中由最細小的鈦合金螺絲，以至車身的碳纖維部件。

在各項低溫測試中，其中一項最受工程師關注的是側窗的操作，因為電窗的上落是需要透過軟件、電馬達和電源的配合才可正常運作，若然任何一方出錯的話，車窗不但無法啟動，甚至有可能夾傷乘客。除此之外，工程師還需檢查車窗玻璃有否變形，絕緣物料有否變質等。

在完成氣候測試後，工程師隨後會為Centodieci進行為期數星期的實地試車，其中耐力測試需行走超過3萬公里的路程，以檢測機械零件的損耗狀況。

當所有測試完成及通過審批後，人手生產的程序便正式開始，預料10輛Centodieci可於今年內交車予買家。

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