【明報專訊】有顧客從正牌車行購入的保時捷四驅車，竟然是賊贓車，由此造成近10萬元損失，顧客已將車行告上法庭。該車行東主現身說法，稱盜車團伙太猖獗，偏偏公司又出現內鬼，現時其3家車行已被法庭宣判由指定接管人接管。
一家三菱(Mitsubishi)汽車車行的東主奧爾舍夫斯基(Chris Olschewski)，日前突然接到顧客的投訴電話稱，顧客從其車行購買的汽車無法買保險，因為那車很可能是賊贓車。
奧爾舍夫斯基開始自行調查，發現員工有合謀作假之嫌，最少有22宗汽車銷售案例很可疑，總值約230萬元。他立刻報警，警方隨後對兩名銷售人員澤托(Fadi Zeto)和伯涅克(Harris Bocknek)提出了近100項控罪。
他經營的汽車銷售集團，在安省擁有3家門店，其中就包括出事的士嘉堡區紅河谷三菱車行(Rouge Valley Mitsubishi)。
客戶保險公司拒賠揭發事件
2023年，他的一位客戶雷茲科(Frank Rizqo)投訴稱，從其車行購入的一輛2019年款保時捷凱宴(Cayenne)被盜，而保險公司拒絕理賠，因為該車是一輛被偽造過車輛識別碼(VIN)的賊贓車。兩名涉案賣車經紀，涉嫌篡改Carfax報告、偽造銷售帳單、使用偽造帳單，還詐騙東主奧爾舍夫斯基超過5,000元。
至於提供賊贓車的人，估計也是由那兩名涉案經紀隨便虛構出來，因為這些「賣家」紛紛表示從未向奧爾舍夫斯基的車行賣過車。其中一家汽車回收公司表示，他們的業務是車輛拆解，不可能售賣完整汽車給車行。
當中有6輛車是由一家名為Wikicar的公司賣給紅河谷三菱車行，但記者走訪其登記地址，公司卻根本不存。該地址內一名車行員工表示，兩年前來這裏時，Wikicar已經搬走了。
Wikicar曾在安省汽車銷售監管機構OMVIC註冊。OMVIC的文件顯示，與該公司有關的兩名銷售人員之一就是澤托。
目前澤托和伯涅克也面臨OMVIC的指控，罪名包括提供虛假信息、偽造文件。Carfax也表示，車行提供的25輛識別碼又問題的車輛，有20個已被標記為存在問題。其中有13輛可能在銷售前就已被出口，識別碼被發現偽造的可能性更低。但Carfax又表示，現有報告與他們存檔一致，沒有迹象顯示曾被篡改，這與警方的指控不符。
奧爾舍夫斯基被銀行追債且被告上法庭，法官判定他「存在多項違約行為，且未予以糾正。銷售車輛所得收益未如貸款協議所規定那樣支付給車廠；未按規定向稅局繳納員工代扣稅」。
法官續說：「配件庫存被高估，經銷商缺乏足夠員工和安全控制。多項保修帳目幾乎無法追討。帳簿和紀錄混亂，銀行帳目長達一年未做對帳。」法院隨後指定接管人接管其3家車行。
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