【明報專訊】反佔中聯署運動至今已有逾1500個團體簽署，是歷來最大型建制派動員，本報發現其中一個簽署團體，是促進行人交通安全的香港交通安全會，而其交通安全隊的成人長官更獲邀負責8．17大遊行終點的人群控制。

交通安全會主席洪為民說，相信這是該會首次參加聯署運動，但強調經過執委會討論並投票通過。民陣召集人楊政賢認為，交通安全隊是慈善制服團體，過去沒涉及政治，故不應參與反佔中聯署及遊行。

料百人做糾察 周融：非政治活動無問題

交通安全隊總監崔志仁發出通告，稱應大聯盟邀請將派員為大遊行作人群控制，時間為下午2時至晚上8時，主要在中環遮打花園，屆時參加者須穿制服當值；一般估計，安全隊平日的義務服務，至少有80至100人參與。「保普選反佔中大聯盟」召集人周融說，今次聯署及遊行並非政治運動，認為制服團體參加沒有問題。

創立半世紀 獲政府資助

香港交通安全會由靳寧漢神父在1961年創立，1963年創立交通安全隊，其後獲得政府資助，根據其2012/13年度財政報告，該年度收到民政事務局134萬元資助，並額外獲得17萬元搞國情學習團，以及逾13萬元搞「無毒有關愛」運動。

執委多建制 會長為新民黨副主席

這是歷史悠久的香港制服團體，不少港人兒時也有機會參與其中，協助同學上下課時安全過馬路。不過，翻看其官方網站，該會的執行委員會有多名建制派人士，其會長為新民黨副主席鄭承隆，主席為互聯網專業協會(iProA)會長洪為民，洪為民同時身為交通安全隊的副總監(行政)；委員包括民建聯大律師馬恩國、互聯網專業協會理事羅羽明、香港島各界聯合會的文志華等。觀塘區議員蘇麗珍則是交通安全隊的副總隊監。

加入香港交通安全會10年、現任會長鄭承隆承認，該會及安全隊一直與政治無關，但是次因「不想香港亂」而支持反佔中，而主席洪為民亦是取得授權才讓該會加入反佔中大聯盟，不覺得有問題。

稱無呼籲隊員遊行 義工曾負責街站

洪為民昨日回應本報查詢時稱，參與反佔中聯署的決定經過執委會投票通過，「最主要考慮不是政治，而是法律問題，我們平時都叫人奉公守法，不要衝紅燈，這是不好的榜樣」。他又強調，沒有正式呼籲過隊員參與遊行，但交通安全會的義工，曾負責兩星期街站呼籲人簽名反佔中。

他又表示，收到反佔中大聯盟邀請，在星期日遊行當天於終點遮打花園做人流管制，他強調那將是義工服務，並非反佔中遊行參加者，交通安全隊正招募成人隊員幫手。

據了解，交通安全隊除了可以晉升到總監層級，亦會開設「贊助長官」，通過每年的贊助及經考核後，可由隊監開始晉升，每年捐獻由幾千至逾萬元不等，目前不少總監也以這方式出任。至於會長等也可通過捐款出任，款項是支持安全會的運作。

明報記者

■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676