削支壓力 加航擬棄用中央島機場
[2015.01.08] 發表
【明報專訊】在削支的壓力下﹐本國最大的加拿大航空公司(Air Canada)正在考慮停止在多倫多中央島Billy Bishop機場營運的地區航線業務。
加航是於2006年中止在Billy Bishop機場的業務﹐但是於2011年5月重回該機場﹐現時加航在該機場每日提供往返滿地可15班航班服務。
加航表示﹐Billy Bishop機場的乘客及載貨業務去年均有增長﹐但是在削支的壓力﹐以及現時Billy Bishop機場的限制﹐該公司正在評估在該機場繼續營運的可行性。
Billy Bishop機場只容許航空公司使用渦輪螺旋槳引擎飛機﹐現時加航在該機場每天提供15個航班服務﹐佔加航在全國每天逾1500個航班的不足1%。
對於加航的考慮﹐多倫多港口局感到詫異﹐港口局掌管傳訊及公共事務的副總裁威爾遜(Deborah Wilson)表示﹐加航事前並未與港口局討論過有關的問題。她又表示﹐加航提供十分優越的往返滿地可的航班服務﹐乘客十分滿意﹐所以港口局希望加航能繼續提供服務。
加航並未對其為何要評估在Billy Bishop機場的服務的原因﹐也沒有提供細節﹐以及何時會停止在該機場的地區航班服務。
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