【明報專訊】港鐵西港島線西營盤站昨正式投入服務，全長約3公里的西港島線全線開通。站內的市集浮雕牆及街道黑白照搪瓷板牆，吸引不少市民前來拍照留念，有市民亦在西營盤站開通日，前往該區著名的海味街遊覽，順道欣賞香港舊區景色，有海味店店主期望通車後能帶旺人流。 西營盤站雖延遲約3個月啟用，但市民熱情不減，氣氛熱鬧。港鐵昨提早至5時30分開放車站，有近20名市民通宵等候。於西營盤居住近10年的羅生，與太太及兒子到站內參觀，羅生對西營盤延遲3個月才通車感失望，認為站內設計需要改善，「雖然不用於路面日曬雨淋及上斜路，但出口不多，距離大堂太遠」。 市民感方便 決定區內置業 站內的彩色市集浮雕最受市民歡迎，居住將軍澳的王太特地與丈夫到西營盤站參觀，並因交通較以往方便，決定於該區置業。王太指浮雕牆很有特色，真實展現西區舊有的社區面貌，如海味街及長命斜，「以往西環交通不便，相信西營盤站啓用，能吸引更多市民來西環，把這裏當作其中一個景點」。 西營盤皇后大道西一帶海味店林立，於海味街經營參茸燕窩的「泰興行」負責人許生表示，人流明顯較上星期日多，「但始終是第一天通車，要時間觀察，期望通車後能賺更多。」 隨着西港島線全面通車，巿民或會改變乘車習慣。駕駛12號循環線、由龍華街駛往西營盤的小巴司機表示，昨日載容量確實減少，但由於長者兩元乘車優惠擴展至綠色小巴，「雖然年輕客較以往少，但多了長者搭小巴」。長者乘車優惠首階段涵蓋全港82%綠色小巴，參與計劃的小巴會貼上「$2」的優惠標誌。 另外，昨晨西營盤站啟用不久，往堅尼地城方向月台的第5卡幕門故障，有關幕門於早上7時55分恢復正常。港鐵車務營運總監金澤培指出，故障是因為控制幕門的電腦運作不暢順，幕門使用前曾安排4400次測試，強調所有新設施都有磨合期。 另外，港鐵今年6月可根據可加可減機制加價4.3%，金澤培昨指港鐵加價是根據公開透明機制，由於多條路線的客流量接近飽和，要投入大量資源改善系統。車務方面，金澤培稱，未來有多項改善服務，包括更換7條信號系統、翻新及更換78列列車等。
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