【明報專訊】重型車輛頻密行經萬錦市東區9號線﹐交通噪音嚴重干擾附近居民。區內居民促請市府重推禁止重型車輛通行政策。
據統計﹐在麥高雲路﹐交通日流量4.5萬輛車﹐重型車輛有3,000輛(佔6.5%)﹔在9號線､7號公路以南路段﹐交通日流量2萬輛車﹐重型車輛為800輛(佔4%)﹐而7號公路以北路段﹐重型車輛日流量為500輛(佔2.5%)﹔在緬因街／萬錦路(Main Street/ Markham Road)﹐交通日流量2萬輛車﹐其中重型車輛400輛(佔2%)﹔在Donald Cousens Parkway﹐交通日流量8,000輛車﹐重型車輛160輛(佔2%)。
由407公路與16街之間的一段9號線﹐在路段設計時﹐已滿足各種車輛通行的標準﹐能夠容納重型車輛通行。道路兩邊還開闢了人行路﹐街燈和防護牆﹐並特別花費250萬元建設了一組隔音屏障。然而﹐當地居民依然受到交通噪音干擾﹐他們要求恢復在2000年前施行過的禁止重型車輛通行的政策。這禁令最初只適用於介乎7號公路與16街之間的9號線路段。當地居民想將此禁令範圍南延至407公路﹐且已得到萬錦市議會的支持。
關於9號線的交通問題爭論由來已久。2000年前是禁止重型車輛上路的。但後因興建萬錦多福醫院(Markham Stouffville Hospital)､Cornel社區中和Box Grove繞路﹐而取消了禁令。其後﹐Sherwood-Amberglen區的居民集體請願要求恢復重型車輛禁令。
蒂瑟林頓(Brian Titherington)解釋﹕「重型車輛上路固然擾民﹐但同時亦能帶來當地經濟發展﹐包括增加商店及工作機會。」
他續說﹕「9號線是唯一穿越萬錦東區的南北主幹道。我認為﹐在緬因街萬錦(Main Street Markham )禁止重型車輛上路是可行的﹐但是在其他主幹道施行確實很難。」
當地議員雷卡爾(Karen Rea)認為﹐解決這個問題需要地區政府和萬錦市協商和共同努力。
目前情況是﹐地區政府不僅取消了重型車輛禁令﹐而且計劃去除Donald Cousens Parkway上的「重型車輛專用線」的交通標誌。這個計劃是用10至15年時間﹐將48號公路延伸到Donald Cousens Parkway﹔屆時﹐交通擾民問題可能更加突出。
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