油價升 燃料成本增
加航末季蝕1.79億 擴大54％

加航過去1年的載客量增長逾13％，至接近4,500萬人次，且推出28條全新航線，往返15個國家。

【明報專訊】加拿大航空(代號AC)表示，雖然收入增加7.6％，但油價上升引致燃料成本大增，令第四季度虧損擴大54.31％，蝕1.79億元。

加航表示，截至12月底止的末季度，錄得淨虧損1.79億元，每股蝕66仙，去年同期淨虧損1.16億元，每股蝕41仙；若扣除一次過項目，最新末季度實質每股盈利14仙；季度營運收入上升7.86％，至34.3億元，去年同期為31.8億元。

湯遜路透調查分析員，平均預期該集團末季度每股盈利7仙，收入33.9億元。

全年賺8.76億

加航昨天亦公布2016年度業績，錄得淨收益8.76億元，每股3.1元，較2015年度的3.08億元，每股1.03元，增長1.84倍；但經調整後全年度盈利倒退5.74％，至11.5億元，每股4.06元，2015年度為12.2億元，每股4.18元；年度收入上升5.84％，至146.8億元，2015年度則為138.7億元。

加航表示，末季度燃料成本上升1.4％，若不包括燃料成本及特殊項目經調整後每可用里程座位(CASM)成本下跌約6％。

該集團現預期首季度(本季度)CASM成本下跌介乎3.25％至4.75％；季度未計入利息、稅項、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)邊際大約7％。

集團總裁兼行政總裁Calin Rovinescu表示，每座位收入表現理想，再加上政策適宜，令業務效率及競爭力得以提高。

他表示，過去1年載客量增長逾13％，至接近4,500萬人次，且推出28條全新航線，往返15個國家。

本年度盈利邊際料最高18％

加航預期2017年度未計入利息、稅項、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)邊際介乎15％至18％，投資回報率介乎9％至12％，流動現金預期介乎2億至5億元。

加航股價昨天收報13.18元，下跌1.22元，或8.47％。

更多經濟要聞

Deere調高全年盈收預測

【明報專訊】美國農業設備生產商Deere & Co.（代號DE）表示，2017年第一季度盈利倒退23.82％，但預計農業市場回穩，故調高全年... 詳情

金寶湯賺1億 倒退62％

【明報專訊】金寶湯（代號CPB）表示，新鮮食品業務持續受壓，令第二季度收入下跌1.4％，盈利倒退61.89％。 金寶湯次季度錄得盈利1... 詳情

永明料受惠美國新財政政策

【明報專訊】永明金融（代號SLF）行政總裁Dean Connor（圖）表示，預期集團會受惠美國總統特朗普推行刺激經濟政策所帶來的有利經濟與利... 詳情

Smucker少賺27％ 調低全年盈收預測

【明報專訊】J.M. Smucker（代號SJM）表示，2017年第三季度銷售收入下跌5％，盈利倒退27.36％，且將全年度銷售收入與盈利預... 詳情

原材料股跌

多指跌0.16％，多指升跌比率：100升、142跌；4月西得州期油升0.06％，收53.78美元；油股跌0.22％；加拿大3月減息機會率由0... 詳情