意大利愛快羅蜜歐(Alfa Romeo，簡稱愛快)早前以一款4C中置引擎跑車回歸北美洲市場，繼而再引進一款Giulia，進一步躋身北美洲的中型房跑車市場。正當愛快進佔雙門跑車和四門房跑車市場後，下一步再戰北美洲的雄圖大計就是染指目前增長最急速的SUV市場。今次為愛快出征的是全新2018年款Stelvio，也是該車廠首款SUV產品。

這款新車糅合了4C和Giulia的特色，而Stelvio的外觀也有幾分像Giulia，兩者的分別在於Giulia擁有四門房車的骨架，而Stelvio則屬於身型較高大的SUV。全新Stelvio是在意大利設計及裝嵌的中型SUV，體內蘊含愛快的純意大利跑車血統。

旗艦型號

馬力逾500匹

Stelvio備有三款型號，分別為基本的Stelvio、Stelvio Ti和最高級的Stelvio Quadrifoglio。前兩款採用一台2.0公升、全鋁合金直接噴注渦輪增壓引擎及一套8前速自動波箱，最大馬力輸出為280匹及306磅呎扭力。新車設擁有同級車罕見的碳纖維傳動軸和1級方程式賽車的平底軑盤。

車系中的旗艦，Stelvio Quadrifoglio配備愛快歷來最強勁的引擎，這台2.9公升、全鋁合金V6雙渦輪增壓引擎可迸發出505匹馬力及443磅呎扭力，並且以一套Q4四輪驅動系統作為標準裝置。這款旗艦型號還擁有多項專屬高級設備，例如跑車化懸掛系統、制動與輪胎。車廂前皮座設有12方位電動調校功能及Quadrifoglio獨有的真皮跑車軑環。除軑盤外，表板同樣捫上皮革和採用縫線裝飾，車廂也不乏碳纖維裝飾。

輕量化設計

提升性能

Stelvio Quadrifoglio其他額外獨特功能包括附設賽車模式的Alfa DNA Pro，torque vectoring差速功能、多變式懸掛系統及汽缸暫止操作系統等。

在強化跑車性能方面，Stelvio Quadrifoglio的跑車桶座外殼採用碳纖維製造，有助減輕車身重量。與此同時，車上的制動系統採用Brembo碳陶瓷煞車碟，以配合強大的馬力輸出。

愛快把Q4智能四輪驅動系統列為Stelvio的標準設備，這套四驅系統可將引擎最多60%扭力傳到前輪上。Q4四驅系統與車上的Chassis Domain Controller和Alfa DNA或DNA Pro(Quadrifoglio型號專用)串連一起，令車身能順應不同路面狀況而在微秒間作出調整。

0-60mph僅需3.9秒

愛快的工程師為Stelvio設計一副以後輪驅動為本的輕量化車架，令到車身的重心低，而且前、後軸的負重達到最理想的50/50比例。Stelvio的底盤大部分採用鋁合金製造，其中包括前、後支架、前避震、制動器、懸掛系統元件、車門，以及沙板等。

全新Stelvio備有13種車身顏色、7款由18吋至21吋不等的輪圈供車主選擇。車廂內設Harman Kardon音響，這套劇院音響系統輸出達900瓦，附設14個喇叭及Logic 7音響技術，讓乘客可享受高質素的音響效果。

2018年款Stelvio Quadrifoglio由靜止加速至60mph只需3.9秒，最高時速可達到177mph，即使是基本版的Stelvio和Stelvio Ti，最高時速也可達到144mph，雖然配上一副SUV骨架，也能發揮出愛快跑車的特質。這款新車的競爭對手包括保時捷Macan、奧迪Q5和寶馬X3。