男子新車頻故障嘆奈何 安省正研推出「檸檬法」
【明報專訊】安省男子米切爾(Mark Mitchell)從士嘉堡的一間經銷商租賃一部全新車輛，但新租車輛頻繁出現問題，故呼籲政府加強消費者保護法律；至少有一家非營利機構也正努力向省府施壓，推動推出「檸檬法」(lemon law)，以更好地保護購車者權益。
米切爾去年以先租後買方式購入一架2024款福特F-150小型開篷貨車。他表示：「我開車時，車輛突然劇烈抖動，儀表盤警示燈亮起，發動機報廢。」
他拿到車行修理後，不久便被告知發動機需要更換，福特免費為他進行了更換。
2024年7月31日，他的汽車終於修好。但當他離開經銷車行，僅行駛5公里，發動機再次故障。車輛隨後再次返廠維修，仍在保修範圍內，並正常使用至今年6月。
米切爾解釋：「不到一年時間，汽車出現第三次重大機械故障。我不想再要這輛車了。福特口頭承諾會給我換車，但從未兌現。」
最終，他的原車在本月初修復並送回家，但回到家門口時出現漏油問題，只能再次入廠。在24個月租期內，他的車輛總共在經銷商處待了9個月。
福特加拿大發言人未對車輛頻繁故障作出解釋，僅表示將繼續與米切爾直接溝通﹐尋找解決方案。
米切爾表示，他已對福特失去信心，並正在通過加拿大汽車仲裁計劃(CAMVAP)尋求解決。CAMVAP為消費者提供免費的仲裁服務，一旦批准，消費者可能獲得賠償。2024年，加拿大全國共進行50宗車輛回購，總金額約271.5萬元，平均每宗回購約5.43萬元。
但非營利組織Car Help Canada指出，CAMVAP未能有效解決大量投訴。負責人普里馬克(Shari Prymak)表示，該程序耗時冗長、壓力大，且結果常不令人滿意。
米切爾也表示，仲裁程序對消費者不公平：「即便發動機多次故障，仲裁員仍要求我提供證據證明問題仍存在。」
米切爾與Car Help Canada等團體呼籲聯邦及省府推出「檸檬法」，賦予消費者更多法律手段對抗劣質車輛。目前，加拿大只有魁省有相關立法，而美國各州均有檸檬法。
CAMVAP則認為，魁北克2023年通過的檸檬法尚未顯著幫助消費者。高等法院訴訟可能費用高昂，而CAMVAP免費且無需律師代理。
米切爾對通過CAMVAP成功解決問題仍持懷疑態度：「省內沒有保護消費者的法律，汽車製造商對此心知肚明。」
普里馬克表示，安省正進行研究和數據收集，以向政府推動檸檬法立法，希望在未來一年左右提交相關信息，促成政府盡快做出決策。
