【明報專訊】教育方式備受爭議的南京「鷹爸」何烈勝再有奇舉，在他要求下，5歲兒子何宜德前日駕駛飛機飛越北京野生動物園。何烈勝稱將為兒子申請健力士世界紀錄。
《現代快報》報道，在河北固安縣，何宜德駕駛「中華少年號」蜜蜂-3輕型飛機飛越北京野生動物園。下午5時半，身穿藍色空軍服的何宜德坐進前艙，喊出口令，飛機滑行後騰空而起，在天空拉出彩色煙帶。教練楊艷武坐在後艙，雙手伸出機艙外，以示未有操控。首次飛行持續約11分鐘。隨後何宜德再次駕駛飛機，耗時35分鐘穿越動物園後平穩落地。着陸後，興奮的何宜德表示很刺激，一點也不怕。
訓練3周 手續遇阻棄越長江
楊艷武透露，大部分飛行由孩子獨立完成，惟在永定河200米上空遇到氣流，何雖未求助，但楊還是「幫了一把」。
何烈勝說，他希望激起兒子對未知世界的探索精神，將把視頻寄給相關機構，申請世界最小機師紀錄。這次飛行由何烈勝一手安排。何宜德此前曾接受3周飛行訓練，每天清晨5時趕到訓練點，上午9時結束，花費約3萬元人民幣。每天飛行前要向空管部門申請，要至少教練、機械師和地勤安保員3人配合。
何宜德最初坐後艙隨教練操作，兩星期後就坐到前艙獨自操作。何烈勝本打算讓兒子飛越長江南京段，但因申請手續有難度，遂決定在訓練基地飛行。
去年冒風雪僅穿短褲跑步
40歲得子的何烈勝，教子方式一向頗多爭議。何宜德出生時有多種併發症，醫師曾表示可能腦癱癡呆。經搶救存活的何宜德，6個月大就每日學習訓練8小時。
去年春節，何烈勝要4歲的兒子在美國紐約暴雪中只穿短褲跑步，引來網民詬病，何烈勝遂有「鷹爸」之名。後來何烈勝帶兒子登上日本富士山，在山頂展示保釣橫額，下山途中卻受困，被幾位日本老人所救，此事再惹非議。今次其飛行計劃也遭批太危險，甚至有人認為他「炒作」兒子。
何烈勝說，兒子安全從來都是第一考慮，他特地挑選最安全的機型。並表示會繼續「鷹式」教育，下一步要讓兒子穿越青海可可西里高原。
;){kind=small}
;){kind=small}
;){kind=small}
