【明報專訊】首屆電能車方程式(Formula E)賽事去年9月舉行，香港因道路限制而錯失主辦機會，新一屆賽事有望捲土重來。國際汽車聯合會(FIA)香港代表、香港汽車會會長余錦基昨稱，正為港爭取明年10月至11月舉辦電能車方程式賽事，雖然賽道與上次被否決的一樣，以政府總部附近為起點、終點，途經龍和道及尖沙嘴天星碼頭，但今次準備時間充裕，有信心爭取成功。 賽道與去年否決方案相同 香港本獲選為首屆電能車方程式賽事第三站比賽城市，在去年11月舉行，最終當局與主辦機構未能就賽道設計等問題達成協議而告吹，被巴西里約熱內盧取代。余錦基透露，香港正爭取明年10月至11月舉辦新一屆電能車方程式賽事，成為其中一個賽站，並預料由北京站率先開跑，「原則上FIA表示同意，今年4、5月公布結果。」 余錦基：增防撞維修培訓 田北辰：可吸客 余錦基又指出，賽道設計與上次被否決的一樣，同樣以政府總部附近為起點、終點，途經龍和道、尖沙嘴天星碼頭、本港主要的金融中心及維港，全長2.2公里，若爭取成功，將於賽道增防撞欄及維修站等設施，「上次準備時間不夠，今次時間應該夠」。他又指出，汽車會正培訓賽道工作人員，包括認清旗號、撞車或起火意外時的應對方法等，希望培訓約600名義工，除協助Formula E賽事，亦可協辦其他賽事。 立法會議員田北辰認為，本港旅遊業處於「寒冬」，值得辦賽車吸引旅客，「(來港)不只是飲飲食食」。但他擔心主辦機構評審時或先考慮今屆辦賽事的城市，不利早前錯失舉辦權的香港。 政府發言人回應指出，政府歡迎不同類型的大型活動在港舉行，相關部門一直積極與主辦機構探討在香港舉辦電動方程式賽車可行性的各個相關環節，包括賽道設計和舉行日期等關鍵議題。主辦機構正在草擬賽事的方案，當局會繼續與主辦機構商討。
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