【明報專訊】約克區域政府希望對灣景路(bayview Ave)進行拓寬和增設多人公用車道等辦法，改善區內灣景路的交通狀況，目前正在徵求居民的意見。而有不少居民，就對此表現出反對和審慎的看法。
約克區政府希望拓寬士刁路至7號公路之間的灣景路路段，由現在的4車道拓寬為6車道。但這一想法招致一些居民的極度反感。
市民Marcia和她一位老友，購買了士刁路夾灣景路路口東北角的高檔共管柏文，並一直居住在這裡。但現在灣景路將要拓寬，柏文大廈和馬路之間的距離就要縮短。
「我們當初買這個柏文單位，就是不想住市中心，圖個清淨，但也不想離多倫多太遠。這處房產現在也在不斷升值。但將來柏文離馬路更近，噪音會更大，景觀會更差，房產價值肯定下跌。我選了你們這些政府官員出來，你們就是這麼給選民做事的？如果灣景路要拓寬，我就一定會搬走。」
政府工作人員柯林斯(Stephen Collins)解釋稱，省府希望約克區域提高人口密度，因此約克區打算建立幾個工業和商業中心，讓約克區的居民就近上班，不用長途跋涉下多倫多市中心工作。
還有居民抱怨稱，士刁路以南的灣景路屬於多倫多市政府管轄，近期並無拓寬的計劃。以北的道路拓寬後，更多的車流南下，到了士刁路又會遇到瓶頸，那不是更麻煩？還不如保持現狀。
約克區域政府展示的圖表顯示，目前約克區域內的車流交通，91%是由單人駕駛的車輛構成，交通效率極低。即使在約克區域政府努力拓寬各條道路的情況下，交通堵塞狀況仍會日趨惡化。
因此約克區域政府希望盡可能增加公車的運輸量，減少私家車的出行，例如考慮在活湃路(woodbine Ave.)開設如7號公路一樣的公車專線，增加里斯利街(Leslie St.)的公車班次等。但這一設想能否得到市民的配合尚待考驗。
華人市民Vicky說，灣景路在士刁路以北的路段，下午4時以後會非常擁堵，早上的上班時間也是堵得一塌糊塗。「如果灣景路上的公交車能像央街那樣頻密，也許我會改乘公車。但現在我不清楚政府打算怎麼改，改之後會是什麼樣的效果。因為一些已經改了的道路，似乎更加堵，比如7號公路。」
');){kind=small}
;)
