【明報專訊】澳門新城A區填海工程受停止供沙影響，停工超過一年。其間澳門政府曾表示，已研究興建臨時橋，連接港珠澳大橋珠澳口岸人工島及澳門半島。有工程師稱，若以簡單混凝土結構建臨時橋，預計最快半年內竣工，成本約需1000萬。 工程師料臨時橋成本千萬 雙線行車 澳門建設發展辦公室去年中表明已研究應急預案，以臨時棧橋連接珠澳口岸人工島及澳門半島。運輸工務司長羅立文去年底亦重申，新城A區將配合大橋通車時間表，若屆時A區尚未完工，當局亦擬備臨時橋方案，「當然不會飛過去」，然而當局一直無公開方案細節。澳門土木及結構工程師學會理事長胡祖杰指出，臨時橋可於半年到8個月內建成，「最簡單打些樁落去，上面再穩固橋樑板，就可以通車」，預計成本約1000萬。然而由於臨時橋結構較簡單，他預料屆時只可雙線行車，與原有6線行車相比，車流量將大打折扣。 澳門立法會議員區錦新則指出，政府自去年底以來無再提出臨時橋方案，估計當局礙於政治壓力，即使A區未完成填海，亦會勉強建正式橋樑，「最多在一塊爛泥地上建，都不建臨時橋」。
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