車迷
由上周起﹐多倫多地區開始下雪﹐正式通告駕車人士﹐寒冬已經來臨﹐大家要做好冬天駕駛的準備﹐以能過一個較為安全的冬天。
要做好冬天駕駛準備﹐是否要換上冬天胎是最重要的問題之一﹐關於這一點﹐我們在前兩個星期討論過。此外﹐檢查電池､皮帶､喉管﹐以及更換水撥﹐也很重要。
在嚴冬駕車﹐第一個考驗就是撻火。在嚴寒天氣下撻火﹐比天氣暖時需要多些電力﹐電池電力不足﹐很容易撻不著火﹐會令你狼狽﹐有時甚至會有嚴重後果。
加拿大車會(CAA)近日就提醒車主﹐最好在嚴冬來臨前檢查電池﹐以免它在沒有警告下失效。該會說﹐電池失效的其中一個原因﹐是在炎夏時﹐電池內的硫酸蒸發﹐這樣會令到電池在寒冷天氣下撻不著火。
其次﹐嚴寒天氣會令電池喪失一些撻火能力。假如氣溫降至華氏零度(攝氏零下17.78度)時﹐電池的撻火能力只有華氏80度(攝氏26.67度)的一半。
電池電力不足﹐嚴寒天氣只是原因之一﹐例如發電機有問題﹐皮帶老舊鬆弛﹐電池端子銹蝕﹐都會令到電池不能有效充電。在嚴寒要確保電池有電﹐這些地方都要檢查。
此外﹐現時的新車﹐對電力的需求比舊款車大﹐因為新一代的汽車電子設備多多﹐從防盜系統､電腦､多功能的通訊及娛樂系統﹐很多還要隨時待命﹐即使汽車停車熄火﹐電池仍然要輸出電力。而在寒冬﹐電池消耗就更大﹐因為你還會開暖氣､尾窗電熱除霜器﹐甚至電暖座位﹐都會消耗不少電力。因此保持電池在最佳狀態﹐對在嚴寒天氣下駕車十分重要。
在以前﹐一般汽車電池可以維持5至7年﹐但是由於開長途車上下班的人少了﹐充電的機會亦減少﹐加上汽車電力使用增多﹐現時的電池壽命已縮短至3至5年。假如你的電池已有3年以上﹐就要留意其狀態﹐以決定是否要更換。
此外﹐須留意水撥是否要換。水撥看起來是小配件﹐但它其實十分重要﹐在下大雪時水撥不能有效撥雪﹐駕車十分危險﹐最好在冬天來臨前更換﹐這是代價少而又能增加你安全的措施。
另外就是在車內放置緊急設施﹐包括雪刮､雪掃､小雪鏟､抹窗水､過江龍(輸電電線)､手電筒､毛毯､ 保暖衣物､水､可以補充熱力的小食如巧格力､救傷用品及手提電話連汽車充電器等。
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