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泛民主派表明不會支持高鐵一地兩檢安排,認為方案是衝擊一國兩制和高度自治,聲言會全力阻止法案通過。泛民將成立「一地兩檢關注組」,向市民講解一地兩檢方案的壞處。(曾憲宗攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 泛民指形同割地 盡全力阻通過 建制支持方案 稱非洪水猛獸

【明報專訊】泛民主派質疑政府提出的一地兩檢方案不單違反《基本法》中列明內地執法人員不能在港執法,亦形容方案等同「割地」,讓內地公安可隨時進入香港,聲言會「盡全力阻止法例通過」,強調立法會不能制定違反基本法的法律。政府將透過本地立法實施一地兩檢,非建制派於立法會僅剩24名議員,建制派就有40名議員,在建制派支持下,泛民難阻立法。

成立關注組落區講解 反抗策略待定

泛民主派會成立「一地兩檢關注組」跟進方案,亦計劃暑假落區向市民解釋不能因為一地兩檢便捷,就可犧牲基本法。民主派會議召集人、民主黨涂謹申表示,相信民主派會盡全力阻止相關法例通過。至於具體反抗策略,公民黨立法會議員兼大律師陳淑莊表示,由於政府未提出「三步走」的具體時間表,因此仍有待決定,但她要求立法會盡快召開特別會議,討論一地兩檢方案。

政府最快年底交立會 夠票通過

政府擬於年底或明年初向立法會提交一地兩檢新法例,民主派雖然明言會全力阻止立法,但政府法案只需要出席會議的議員過半數支持,就可通過。在宣誓DQ案後,非建制派只剩24名議員,建制派有40人,理論上政府夠票通過。

政府不斷強調西九高鐵站的一地兩檢方案,只是參考深圳灣口岸模式,涂謹申反駁,香港有基本法,當中列明內地執法人員不能在港執法;但內地無相關法律,因此兩口岸不可相提並論。涂又說,由於基本法列明內地人員不能在港執法,而香港的立法會是不能制定違反基本法的法律,因此立法會無權就准許內地執法人員在香港部分司法管轄區執法而立法。

林卓廷憂成先例 促全面諮詢公眾

民主黨林卓廷憂慮把西九龍總站租賃給內地作為口岸區會成為先例,中央政府日後可在不修改基本法下,隨時宣布某個香港碼頭、機場,甚至某個地區已租賃給中央,因而行使內地法律。林也要求政府就一地兩檢方案做全面和廣泛的公眾諮詢。

多個建制派政黨、商會和18區區議會主席都表明支持一地兩檢方案。支持方案的民建聯主席李慧k表示,整個一地兩檢的落實步驟,包括兩地達成 「合作安排」,由人大常委會批准確認,最後經本地立法,做法穩妥。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示,政府提出的方案與他一直以來倡議的方向琣X,建議政府到立法會兩次尋求支持,首次要就方案與立法會討論,並取得支持和授權,然後尋求全國人大常委會的批准,再重回立法會啟動本地立法程序。

經民聯林健鋒稱,一地兩檢不是洪水猛獸,不應陰謀論看待,「更有立心不良的政客,將一地兩檢的便利措施包裝成政治炸彈,企圖刺激兩地矛盾」。林說如無一地兩檢安排,高鐵只會得物無所用。

明報記者

 
 
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