【明報專訊】自家車道無法放置自家汽車﹐彼得堡市一居民要求市府修改有關附例。
彼得堡市民哈韋(Jessica Harvey)和她的丈夫開辦了一個五金器械配送公司﹐因為業務的需要﹐她們擁有一輛小型貨車(pickup truck)經常送貨。兩年前﹐這對夫婦購買了一幢新屋﹐去年5月當她們遷入新居時卻遇到麻煩﹕新屋前的車道(driveway)不夠長﹐無法放置小型貨車。
哈韋說﹕「當我把小型貨車停在車道時﹐我發現車尾部已經超出了車道邊緣。我的小型貨車長度是6.3米﹐但車道的長度是6米﹐我知道這個長度是彼得堡市規定的最小車道長度。房屋開發商完全能夠把車道建得更長些﹐但是他們為了節約成本﹐總是選擇最短的長度。」
當哈韋夫婦購買這幢新屋時﹐已經了解到新屋的車庫很小不能停放她們的小型貨車﹐但是她們萬萬沒想到是屋前車道居然也不夠長。
現在﹐哈韋和她的鄰居聯合向市府投訴﹐要求市府修改有關附例﹐強制規定建設私人物業的車道最短長度標準延長至6.1米或6.2米﹐這樣避免今後的房產買家遇到同樣的問題。
獲悉此事的多倫多城市規劃師Sean Hertel則認為﹐市民在購買房屋時不要認為擁有一個合適的停車空間是理所當然的﹐「由於土地限制﹐政府和開發商開闢的停車場地愈來愈少。現在城市到處充滿汽車﹐我們很難滿足每輛汽車都有一個停車位的要求。」
哈韋則反對這一看法說﹐「我的要求不是不合理的﹐因為我不是生活在多倫多這樣的大都市﹐我也沒有要求停放一艘船或者60輛車﹐我只是要求停放一輛普通家庭都有的小型貨車。」
今年秋季﹐彼得堡市將在哈韋家停車道前建設一條人行道﹐那就意味着未來哈韋若再把車停在自家車道將侵佔人行道受到處罰。無奈的哈韋夫婦可能要考慮賣掉新買的房子或換購另一輛小型貨車。
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