非緊急路面工程改晚間進行
塞車望減輕 深夜噪音恐擾民
【明報專訊】多倫多市政府日公布市中心的交通新規定，要求所有的公用事業機構在進行涉及到路面交通的工作時，如果不是緊急工作，都必須把施工時間從白天改到晚上，以免影響多倫多尤其是市中心地區的交通。但有市議員表示強烈反對，認為中區居民從此要忍受深夜噪音。
莊德利昨日上午在多市中區的Berczy Park公園舉行記者會，做出了上述宣布，稱該政策已於3月1日生效，公用事業公司或其分包商的員工，被禁止在周一至周五上午7點至下午7點之間，在規定區域內進行任何事先安排好的工作。
這個規定區域的範圍，從最北面的面的登打士街(Dundas St.)，到最南面的湖濱大道/港口街(Lake Shore Boulevard / Harbour Street)，從西面的巴特士街(Bathurst Street)和到東面的渣維斯街(Jarvis Street)。
該項新政策還規定，上述地區以外的工作只能在非高峰方向的車道上完成，並且必須得到市府工作人員的批准。
唯一的例外是在允許路邊泊車的街道，但即便如此，在這樣的區域工作也有時間限制，只能從上午9時30分到下午3時30分之間進行。
「我認為每個多倫多市民對現狀感到不滿的是，他們一天中的任何時候，都會突然遇到一輛正在工作的公用事業卡車，而這些卡車在許多情況下都還不是在進行緊急的工作。」
「我認為這種情況發生的很多原因，是過往的市府政策對這些公司給予了一攬子的許可證，這樣他們就可以在任何他們覺得合適的時候來完成這項工作，這就造成了車輛和工人佔據繁忙車道的中間，造成交通的嚴重堵塞。」
莊德利表示，新政策是過去幾個月市府與公用事業公司進行廣泛磋商後的結果。他本人在去年11月時，會見了來自大型公用事業公司的代表，告訴他們事情會有變化。
「簡單地說，除非出現真正的緊急情況，否則我們將看到那些代表那些不同公用事業公司的車輛，堵塞交通的情況會少很多。市府工作人員將監測新政策的遵守情況，並將在必要時採取執法行動。」
但這一新政遭到了多市市議員周凱捷的強烈反對，他認為多市中區的居民的權益受到了侵害。
「目前有24萬人居住在多市中心，預計未來25年內將達到50萬人。市長今天的宣布，卻沒有與當地市議員或當地居民協商，新政策是不可接受的。」
周凱捷指，他堅決反對經常強迫市區居民接受深夜施工。多倫多市中心是一個多用途的區域，包括居住、工作和娛樂的目的。如果施工都改在深夜，這對當地居民會造成嚴重侵擾。
「現在市府在未經協商的情況下徑自宣布新規，這對市中心居民是不可接受、不尊重和不適當的。駕車穿過我們社區的汽車，獲得的尊重不應該多於居住其中的數十萬人。」
過去10年生活費用颷升 食物賙濟庫求助人增60%
【明報專訊】在過往10年來，多倫多的居民向食物賙濟庫求助的人數增長了高達60%，主要原因歸咎於多倫多的生活開支大幅颷升，迫使人們不得不在繳付... 詳情
