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世界最大鐵礦公司淡水河谷的尾礦壩坍塌事故,導致鄰近廣泛地區和河流受污染,恐造成嚴重生態災難。(路透社)
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直升機和救援人員在受災的布魯馬迪紐鎮礦尾泥漿間搜索失蹤者。(路透社)
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[昔日明報]

 
國際
 巴西尾礦崩壩 增至40死300失蹤
廢料泥漿四溢 恐釀生態災難

巴西東南部一座盛載礦場廢料的尾礦壩上周五(25日)崩潰,大量混含廢料的泥漿傾瀉而出,淹沒鄰近村落,砸狻衎峞B汽車,數百人被淹沒於泥海中。州政府表示,事故已造成至少40人死亡,約300人失蹤,發現生還者的機會渺茫,而由於廢料很可能含有毒素,或造成生態危機。

州長﹕找到生還者機會渺茫

現時,消防員正全力搜救泥濘下的建築物、列車車廂、巴士等,希望能找到更多倖存者。然而州長澤馬(Romeu Zema)向當地傳媒表示,現時找到倖存者的機會已微乎其微,但當局仍會盡力起回遺體。總統博索納羅對事故「深感遺憾」,召開緊急會議和環境部成立了專門委員會調查。涉事公司淡水河谷在美國預託證券價格因事件大跌8%。

事發於米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)費讓(Feijao)鐵礦場的尾礦壩。「尾礦」(tailings)是混合水的採礦副產品。這座容量達1230萬立方米、已沒有運作3年的尾礦壩,上周五下午1時突然崩裂,廢料瀉落旁邊另一座尾礦壩再過滿外溢,泥漿似的廢料流隨即湧入當時有427人工作的礦場行政區,淹沒辦公室、食堂等建築物,還流入河道,直奔附近布魯馬迪紐鎮(Brumadinho)的部分村落疰a房屋、農田等。消防員要動用挖泥機、直升機疏散受災人士和沿岸居民,部分人士被困深至腰高的泥漿中。礦業能源部、環境部和國防部等都加入救災。

廢料流正逼近帕勞佩巴河(Paraopeba)。巴西國家水務局表示,泥漿狀的廢料預計周日將抵達220公里外的「雷蒂羅拜舒」(Retiro Baixo)水力發電大壩,一旦到了那兒,料能控制廢料進一步外流。當局正一邊監察事發尾礦情G,一邊協調受影響地區的飲用水供應行動。

2015年同類坍缺

釀歷來最重災

費讓鐵礦場由淡水河谷公司(Vale S.A.)擁有,其行政總裁施瓦茨曼(Fabio Schvartsman)形容這是一場「可怕的人間慘劇」,但相信環境災害不比2015年那次大,因為今次的廢料傾向固態,不會擴散太廣。2015年11月5日,同州馬里亞納市(Mariana)外另一座淡水河谷有份的「薩馬爾科」(Samarco)尾礦壩坍缺,淹埋村鎮,造成19人死亡,並造成巴西歷來最嚴重的環境災難。聯合國報告指出,那場災難的廢料含高濃度有毒重金屬,估計6000萬立方米廢料流了800公里後進入大西洋,污染一條主要河流,導致數以千計魚類死亡、25萬人斷水。淡水河谷等涉事公司事後被聯邦檢察部門控告,要繳納400億美元善後費用。

施瓦茨曼表示,獲聘評估大壩結構的一家德國公司去年9月發表的最新報告指大壩安全,而1月10日儀器讀數亦顯示大壩「穩健」,暫未知為何出事。不過,《聖保羅頁報》報道,上月當局在討論該大壩發牌事宜時,曾有人提出大壩有崩塌風險。

環保團體指這趟事故再次突顯了當局缺乏監管。「綠色和平」發表聲明,批評政府和採礦公司並無汲取到上次「薩馬爾科」事故教訓的後果,稱這是「必須要調查、懲處、修正的環境罪行,而非意外」。曾參選總統的前環境部長席瓦爾(Marina Silva)批評「薩馬爾科」事發至今3年,依然沒有人受到懲罰。

(法新社/華爾街日報/BBC/路透社/美國廣播公司)

 
 
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