• 2024.04.28
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返港再會「黃頭」「柴頭」 移台者憶隧道「芬芳」

[2024.04.28] 發表
Tony(藍衣者)昨攜太太和兒子參觀,他稱「黃頭」屬舊日殖民時期留下的回憶,展出機會難得。(賴俊傑攝)
吳先生(右)笑稱中學時二人「唔識寶」,「貪新鮮」專乘「烏蠅頭」。劉先生(左)說當年沒有用相機記錄,記憶藏於腦內「更加珍惜」。(賴俊傑攝)
排頭位的蔡先生昨晨8時許攜相機到場,他稱展覽「好搶手」,預約當日網絡擠塞,幸好「撳多幾下F5(更新網頁)book(預約)到」,轉眼已見其他日期滿額。(賴俊傑攝)

【明報專訊】港鐵為慶祝服務香港45周年,於紅磡站舉行「站見」鐵路展,昨首日開放公眾入場,展出俗稱「黃頭」與「烏蠅頭」的東鐵線列車,以及56號柴油電動機車。首個預約場次氣氛熱烈,排頭位者提早約1.5小時到場,市民入場前亦紛紛高舉手機拍片,並倒數「三、二、一」及鼓掌迎接。重遇英製電氣化列車「黃頭」,勾起不少人年少回憶;有長居台灣港人專誠回港觀展,「懷念以前曾經搭過鵀C車」。

年逾六旬的江先生居台灣廿載,昨專誠為展覽回港。昔日家住沙田,年少時乘搭俗稱「柴頭」的56號柴油電機車到大埔上學;踏入職場則乘「黃頭」到紅磡,步行至尖東上班。如今兩鬢花白的他重返紅磡站月台,在兩列退役車前留影。

看蚗R止不動的「柴頭」,江說當年列車行駛時會發出「勁共、勁共」聲響,遺憾今次港鐵未展出客卡和貨卡;笑說當年火車與月台間設數級鐵梯,年輕時曾坐梯上,更差點被拋出車外,「過『鉸剪頭』彎位時,架車就『晃一晃』」,幸得背後乘客拉住自己。江又說「柴頭」不設冷氣,乘客主要靠拉開車窗散熱,但每次駛到筆架山隧道必會關窗,因列車兼載牲口和貨品,會傳來排泄物與煤炭味,笑言駛離後乘客便會「啊」大口深呼吸。

80後笑嘆「唔識寶」 當年愛搭烏蠅頭

80後吳先生與劉先生亦稱展覽滿載回憶,吳笑稱中學時期二人「唔識寶」,甫推出翻新列車便「貪新鮮」專乘「烏蠅頭」,慨嘆當時應把握時光多乘「黃頭」。劉稱當年沒用相機記錄,但反而記憶藏於腦內,「更加珍惜」。

坐在橙色膠椅,吳說「細個鵀^憶返晒薄v,昔日家住馬鞍山,多數在大學站上車往大埔墟探望親戚,猶記得通往大埔的路軌沿山「彎入去」,途經時很「顛簸」,身體會左右擺動。劉則感覺恍如小時在紅磡月台等開車,憶述列車駛經大學至大埔墟段時,可從窗外眺望吐露港公路及海景。

昨日攜太太和兒子參觀的Tony說,「黃頭」屬舊日殖民時期留下的回憶,今次能再度展出機會難得,相信能勾起眾多港人集體回憶。排頭位的蔡先生未曾乘搭「黃頭」,今次特意到場感受,稱「好似返到90年代」。

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