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交通安全會早前參與香港各界青年聯合會的聯合簽名行動,在銅鑼灣鵝頸橋設街站收集市民簽名反佔中。左起﹕交通安全隊總監崔志仁、交通安全會執行委員會主席及交通安全隊副總監(行政)洪為民、交通安全會義務秘書羅羽明。(網上圖片)
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香港交通安全隊為制服團隊,去年50周年舉行大會操,律政司長袁國強(左三)做嘉賓。左二為香港交通安全隊副總監洪為民,左四為總監崔志仁。(資料圖片)
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交通安全隊由交通安全會創辦,有不少學生隊員,除舉辦交通安全相關活動,也會出席升旗禮活動,近年該會亦安排國情學習團。(交通安全隊網頁圖片)
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交通安全會成立於1961年,而交通安全隊則於1963年組成,屬制服團體,深受學生歡迎,目標是促進行人交通安全知識。隊員獲警方專門訓練,政府亦批出銅鑼灣土地作為交通安全隊的總部。(黑白資料圖片)
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港聞
 交安隊長官 服務反佔中遊行
主席﹕執委通過 民陣:制服團不應涉政治

【明報專訊】反佔中聯署運動至今已有逾1500個團體簽署,是歷來最大型建制派動員,本報發現其中一個簽署團體,是促進行人交通安全的香港交通安全會,而其交通安全隊的成人長官更獲邀負責8.17大遊行終點的人群控制。

交通安全會主席洪為民說,相信這是該會首次參加聯署運動,但強調經過執委會討論並投票通過。民陣召集人楊政賢認為,交通安全隊是慈善制服團體,過去沒涉及政治,故不應參與反佔中聯署及遊行。

料百人做糾察 周融:非政治活動無問題

交通安全隊總監崔志仁發出通告,稱應大聯盟邀請將派員為大遊行作人群控制,時間為下午2時至晚上8時,主要在中環遮打花園,屆時參加者須穿制服當值;一般估計,安全隊平日的義務服務,至少有80至100人參與。「保普選反佔中大聯盟」召集人周融說,今次聯署及遊行並非政治運動,認為制服團體參加沒有問題。

創立半世紀 獲政府資助

香港交通安全會由靳寧漢神父在1961年創立,1963年創立交通安全隊,其後獲得政府資助,根據其2012/13年度財政報告,該年度收到民政事務局134萬元資助,並額外獲得17萬元搞國情學習團,以及逾13萬元搞「無毒有關愛」運動。

執委多建制 會長為新民黨副主席

這是歷史悠久的香港制服團體,不少港人兒時也有機會參與其中,協助同學上下課時安全過馬路。不過,翻看其官方網站,該會的執行委員會有多名建制派人士,其會長為新民黨副主席鄭承隆,主席為互聯網專業協會(iProA)會長洪為民,洪為民同時身為交通安全隊的副總監(行政);委員包括民建聯大律師馬恩國、互聯網專業協會理事羅羽明、香港島各界聯合會的文志華等。觀塘區議員蘇麗珍則是交通安全隊的副總隊監。

加入香港交通安全會10年、現任會長鄭承隆承認,該會及安全隊一直與政治無關,但是次因「不想香港亂」而支持反佔中,而主席洪為民亦是取得授權才讓該會加入反佔中大聯盟,不覺得有問題。

稱無呼籲隊員遊行 義工曾負責街站

洪為民昨日回應本報查詢時稱,參與反佔中聯署的決定經過執委會投票通過,「最主要考慮不是政治,而是法律問題,我們平時都叫人奉公守法,不要衝紅燈,這是不好的榜樣」。他又強調,沒有正式呼籲過隊員參與遊行,但交通安全會的義工,曾負責兩星期街站呼籲人簽名反佔中。

他又表示,收到反佔中大聯盟邀請,在星期日遊行當天於終點遮打花園做人流管制,他強調那將是義工服務,並非反佔中遊行參加者,交通安全隊正招募成人隊員幫手。

據了解,交通安全隊除了可以晉升到總監層級,亦會開設「贊助長官」,通過每年的贊助及經考核後,可由隊監開始晉升,每年捐獻由幾千至逾萬元不等,目前不少總監也以這方式出任。至於會長等也可通過捐款出任,款項是支持安全會的運作。

明報記者

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