【綜合報道】亞洲航空QZ8501班機搜索工作昨日進入第6天，爪哇海域天氣持續欠佳，浪高達5米，阻礙搜索。客機主機身殘骸和黑盒仍下落未明。當局把搜索範圍縮窄至前一天的十分之一，至昨日共找到30具遺體，並找到疑似機翼組件。有專家估計，客機當日可能在極端天氣中失控，以戰機般的速度爬升，再幾乎直插入水。 婆羅洲對出爪哇海昨日平均浪高3至4米，最高達5米，夾雜大雨。有救援直升機機師表示，由於天氣惡劣。雖看見有遺體在浪中浮沉，也無法撈起。印尼國家搜救中心方面透露，一些遺體仍繫着安全帶綁在座椅上。 印尼搜救隊主管班邦昨表示，搜索區縮至1575平方海里，大約是周四1.4萬平方海里的十分之一。救援隊昨撈到一件1.5乘1米、有喉管的白色木製件，懷疑是機翼或機艙的部件。 印尼航空分析人員格里檢視數據後估計，載有162人的QZ8501周日出事時，可能遇上超出空巴320-200機種可負荷的極端天氣，機師也束手無策，以致飛機以接近戰機的速度緊急爬升，然後幾乎是垂直插入海中。他指，外泄數據顯示QZ8501以每分鐘6000至9000呎驚人速度爬升，再以每分鐘1.1萬呎下墜，大大超出民航機一般可承受的每分鐘1000至1500呎升速範圍。 澳洲新南威爾士大學的航空專家毛羅什塞基亦認為，6000呎的「戰機式」升速顯示QZ8501遇上「嚴重天氣情况」。他估計，飛機下墜時本身已失速，其航速低至61節，顯示飛機幾乎是直插下海，亦解釋了為何現時殘骸僅在距離雷達消失點10公里被找到。 另有報道指，亞航印尼公司一名飛行員因未能通過藥檢而遭到停飛，正在接受調查。這名飛行員從雅加達飛往巴厘島後，接受隨機藥檢，結果檢測出對嗎啡呈陽性反應。 亞航表示，這名飛行員剛出院，正服用一種治療咳嗽和感冒藥物，他會再接受進一步藥檢。
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