【明報專訊】律政司長袁國強、運輸及房屋局長張炳良和政制及內地事務局長譚志源今日訪京，與中央官員商討跨境運輸基建項目，據悉主要就高鐵「一地兩檢」方案交換意見。運輸及房屋局長張炳良昨指「一地兩檢」方案「有進展」，目前政府構思是希望在高鐵西九龍總站同時完成香港及內地的通關手續，當中總站已預留地方劃設內地口岸，但承認問題複雜，包括需要處理好法律原則及應用問題。

張炳良昨在傳媒茶�蝷W解釋，政府希望在高鐵西九龍總站同時完成香港及內地的通關手續，當中總站已預留地方劃設內地口岸。港府亦有與內地商討一地兩檢所衍生的不同情境問題，例如內地維權人士在高鐵西九龍總站時會否被內地人員執法等。他稱，由於牽涉內地邊防人員執法，包括出入境檢疫、防止走私或非法入境等，目前不能透露具體細節，政府會待有結論後盡快公布予社會討論。

曾構思流動通關 田北辰指不可行

據了解，除了西九龍總站方案外，政府亦曾構思能否在高鐵列車執行流動通關的方案。不過，立法會交通委員會主席田北辰指出，由於高鐵列車正式離開本港範圍後，到達福田站僅一、兩分鐘車程，根本無法做到流動通關，「除非連福田站都不停車」；但即使到達下一站的深圳北站，亦只有約15分鐘車程，若全車8卡滿座計算，推算會有600名乘客，質疑能否短時間內對所有乘客執行流動通關。

此外，張炳良又主動提及，原預計2016年落成通車的港珠澳大橋，因為人手及受天氣影響，出現工期滯後，難以在明年內完工。至於是否要延遲至2017年，他稱仍要評估，強調本港、珠海及澳門3地正努力追趕進度。