• 2018.03.16
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的士倡八達通收費「累進整數」 議員:不合法

[2018.03.16] 發表

【明報專訊】在港坐的士難用電子支付,連其他公共交通工具廣泛使用的八達通過去都無法打入的士業。八達通料下月會再推的士支付服務,有的士組織要求八達通累進整數收費,即29.1元可收30元。立法會議員譚文豪認為,的士八達通自動直接累進收費不合法、不合理,消費者不能接受。

八達通昨回應,最快下月再推八達通的士支付服務,下載「商用版八達通」App的司機,可展示二維碼讓乘客以 O! ePay 付款,或使用具NFC功能的Android手機,供乘客拍卡付款。八達通無回應可否讓的士「累進整數」收費。

聯會正與八達通研究

推動的士發展聯會副主席吳錦華指出,「一定要用App,否則無法競爭」,否則需長時間在街兜客,接長途客機會亦較低,變相賺少了錢,但本港司機平均58歲,逾60歲的司機普遍不用應用程式。

29.1元收30 「靠零頭賺餐飯」

吳又稱,聯會正與八達通公司商討調整支付制度,曾有的士司機指以八達通付費,司機會因收車資實額而失小費,「有司機靠零頭賺餐飯」。

吳表示,聯會正與八達通公司研究累進整數收費,令的士司機能賺取零頭作小費,即29.1元可收30元。

政府沒禁的士乘客付小費,但法例規定司機須按表收費。譚文豪指出,除非累進整數收費只是八達通的一個選項,否則自動累進收費屬違法,「的士慣性不找毫子尾數,但不應在新的電子支付都要恆常化」。對於的士業不願發展電子支付,他認為電子支付有紀錄,可被追稅,另公屋、綜援或破產的司機,都可能怕被查收入。

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