• 2018.04.06
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省府要求卑保研究修改保險政策
卑詩司機分心肇禍或不受保

[2018.04.06] 發表
省府要求卑詩保險公司研究令分心肇禍司機不受保。(資料圖片)

【明報專訊】據報,卑詩省府要求卑詩保險公司(ICBC)研究,若證實車禍錯在分心駕駛司機,可否要他們自己負責部分主要賠償。另外高貴林皇家騎警指上月發出分心駕駛告票的數目是去年同月的雙倍。

電視台CBC報道指,省府考慮的建議會使分心駕駛司機的部分保險範圍無效,這意味他們需自行負責維修車輛費用、醫療開支和任何訴訟引致的和解賠償;現時那些費用由卑保支付。

報道指,卑詩律政廳長尹大衛(David Eby)已要求卑保研究上述改變建議,並指那是省府打擊分心駕駛及重整卑保財政的一部分。

尹大衛稱,他得到的統計數字顯示分心駕駛問題嚴重程度堪比醉駕,在某些個案中甚至更差,因此從保險的層面而言,分心駕駛司機應受同樣的對待。

不過,如何確定司機因分心而肇禍有待研究。曾參與卑保多財政報告的前公務員Richard McCandless贊同省府對付分心駕駛的動機,但指上述修改建議會引來執法的問題。

他指,醉駕可透過俗稱「吹波仔」的酒精濃度吹氣測試的讀數來界定,但判斷司機是否分心駕駛涉及許多主觀因素。他亦擔心因此給卑保帶來訴訟開支,司機就失去部分受保範圍而訴諸法庭的誘因很大,這與政府想減低現時涉及訴訟的情況相反。

報道引述尹大衛指,若卑保研究確定上述建議是一個理想的選擇,修改或可在年內引入。

另外,高貴林皇家騎警指,3月份打擊分心駕駛行動中所發出告票的數目,凸顯仍然有很多民眾不明白切勿分心的重要性。

騎警指,在加強執法和使用一些特別技術後,上月一共發出750張告票,其中145張屬分心駕駛,這比2017年3月的72張多一倍,去年同月一共發出636張告票。

警方所指的特別技術包括使用吊臂目測司機有否使用手提電話等方法,並指該方法非常有效。

高貴林騎警發言人麥克勞克林(Michael McLaughlin)說,警方最終目的並非要發告票,而是教育民眾分心駕駛屬違法、危險和要支付高額罰款。警方提醒所有司機,即使在停燈時使用手機也屬分心及違法,因那刻司機仍算是在駕駛中。

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