【明報專訊】加、美、墨三國周一恢復新一輪《北美自由貿易協議》(NAFTA)談判，希望抓緊也許是今年達成協議的最後機會，避免隨後因選舉進入休眠期。但能否達成共識，端視美墨雙方在汽車零部件規則的分歧上，能否找出解決方案。 墨西哥周一在華盛頓與美方進行首輪會議時，就汽車業問題提出對應提案，令會議稍為超時，致使第二輪加美雙邊會議延後至周二早上進行。 美國方面要求，每輛汽車中有40%在高工資國家生產，否則該汽車需繳付關稅。汽車製造商亦可靠投資於研究及發展項目，獲得高達15個百分點的額度，從而符合該門檻。墨西哥已斷言拒絕美方的要求，指其損害墨西哥業界利益。有分析指出，華府的建議對任何一方都無好處，更遑論是工人或消費者，因為預期甚少有國家肯改變生產模式，寧願繳付向小型汽車徵收的25%關稅，然後將成本轉嫁消費者身上。 墨西哥經濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)，周一向美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)就汽車準則的計算方式提出所謂「概念性」建議。這顯示目前談判桌上所討論，是較廣泛的想法，多於確切定出百分比額度。 會談中隱藏一個未知數，就是一旦美國在汽車問題達成共識後的下一步行動，以及是否會選擇快速達成新協議，還是繼續談判。一位了解談判的人士說，那可能是下一步狀況的關鍵，沒有人知道下周的談判將如何展開。萊特希澤早前揚言，可能只有一至兩周時間達成新協議。
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