57歲的華人張博周二在美國芝加哥西南郊的一小型機場，仔細檢查完飛機主要部件，將兩件行李裝入駕駛艙，揮手向家人和朋友告別，開始了第二次環球飛行。 張博這次計劃飛行路線是從芝加哥出發，經加拿大進入北極圈，向東橫跨戴維斯海峽，到格陵蘭島、冰島，從冰島進入歐洲，然後經土耳其、哈薩克、俄羅斯到中國。再經中國北京、俄羅斯、白令海峽回到芝加哥。此次飛行將穿越23個國家及地區，預計耗時2個月。 2016年8月7日，張博駕駛TBM700單引擎渦輪螺旋槳飛機，從北京出發一路向東飛行，中途經停俄羅斯、美國、加拿大、英國、哈薩克等23個國家及地區，同年9月24日平安降落北京首都國際機場。其首次環球飛行耗時49天，飛行40818公里。 同第一次環球飛行相比，張博這次面臨更大挑戰。這次使用的DA42飛機為活塞螺旋槳式飛機，沒有壓力艙，續航能力和飛行高度有限，理論航行里程僅為1500公里。張博說：「所以只能像跳蚤一樣，順着海岸線一點一點走。」 但是有了第一次飛行的經驗和技術，張博表示有信心完成這次環球飛行。「中國正在大力發展通用航空工業。我想通過自己的環球飛行告訴大家，特別是年輕人，飛行並不神秘，飛行其實離我們老百姓的生活並不遙遠。」 張博大學在北京就讀，在美國伊利諾伊大學香檳分校獲得碩士、博士學位。這是他選擇芝加哥為第二次環球飛行起點、終點的原因。
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