印度捷特機師協會周一請求總理莫迪出手，以及促請印度國家銀行(SBI)發放1500億盧比(約28.8億加元)救助該瀕臨破產的航空公司，使2萬人免於失業。 路透社引述消息人士報道，莫迪政府早於去年就曾致力挽救，避免它在大選前破產，衍生失業潮。 消息人士向路透社稱，財政部高官去年便請SBI等各銀行定期會報捷特的財務狀况；新德里另也在嘗試，通過政府擁有49％股權、專責投資呆滯新基建項目的國家投資與基建基金(NIIF)去收購捷特的股權，讓NIIF、SBI與旁遮普國家銀行(PNB)等銀行合計持有捷特至少三分之一，直至找到新買家。 催谷航空業保政績 2012年印度Kingfisher航空破產造成大批人失業，債款人損失數以百萬美元，銀行錄得巨額撇帳，尚記憶猶新。有高官指出，捷特倒閉可對航空業的投資氣氛引發「災難後果」，令飛機票價攀升，使政府至少在短期內更難出讓負債的印度航空(Air India)股權。 印度航空業近年蓬勃發展至有近100萬從業員，是莫迪指望爭取下月大選連任的功績。政府原擬建100個新機場，把提供全方位國際線民航由現時連捷特的兩家，增至4到6家，確保票價有競爭和給予旅客更多選擇。(綜合報道)
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