【綜合報道】今年3月發生造成157人死亡的埃塞俄比亞空難後，美國波音737 MAX客機飛行安全備受質疑，美國聯邦航空局重申會確保客機飛行安全沒有問題才會批准復飛。 美國眾議院交通小組委員會召開聽證會，調查波音737 MAX客機飛行安全及防止飛機失速系統評估程序。出席作供的聯邦航空局代理局長埃爾韋爾表示，當局仍在檢視客機飛行安全性，一旦發現問題會迅速提出改善建議，強調會確保飛機飛行安全沒有問題才會批准復飛，預計波音下周會提交解決飛機控制問題的軟件。 早前有美國傳媒報道聯邦航空局進行的內部調查，指局內根本沒有官員參與監督，並為波音737 MAX客機飛行控制系統進行獨立安全評估，只靠波音公司自己進行的評估就批出認可決定，議員批評聯邦航空局監管不力，損害局方公信力，要求當局採取補救措施。 另一方面，哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料，該音頻為去年11月27日的一次會議錄音，當時距離印尼獅航的波音737 MAX客機墜海事件，僅過去幾周。音頻資料顯示，一位波音公司的員工告訴機師，波音飛機的軟件可能會在最短6周內進行升級，但波音公司並不想加快這一進程。但機師表示，他們根本不知道波音737 MAX系列機型還有著這樣一個被稱為「MCAS」的反失速系統。 「我認為，你們首先要解釋的應該是那些可能會讓人喪命的東西，」一名美航的機師稱，「我們有權知道飛機上有什麼。」他還說：「那些傢伙(獅航機師)甚至不知道飛機上有那個該死的系統，其他所有人也都不知道。」 報道說，波音公司並未就該錄音予以置評。
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