全球4家大型汽車生產商福特、福士(大眾)、本田和寶馬周四(25日)宣布與美國加州政府達成協議，限制旗下汽車的燃油效能，以減低碳排放，被視為對抗總統特朗普擬放寬汽車能源效益規定之舉。奧巴馬政府制定的汽車碳排放政策要求，到2025年汽車燃油效益須提升至每加侖(約3.78公升)燃油能夠行駛約87.7公里，惟特朗普將於未來數星期內宣布廢除此政策，放寬至每加侖油可只行走59.5公里。不過，加州和另外13個州份早前決定將遵守較嚴格的規定。在美國市場佔有率合共達30%的福特、福士、本田和寶馬今次與加州達成協議，同意由2022年起每年提升汽車的燃油效益，到2026年，旗下生產的汽車燃油效能須達每加侖燃油行駛約82公里。這遠較特朗普政府的要求嚴格，但較奧巴馬時代的規定寬鬆。 車廠發表聯合聲明，表示確保美國汽車的效益、安全和可負擔是首要考慮。加州州長紐森周四表示有信心將有更多車廠加入協議。華府官員回應稱，加州的協議不會阻止政府推行放寬汽車廢氣排放的聯邦新法規，環保局更形容該協議只是公關噱頭。(紐約時報/路透社)
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