用強力水槍清洗居民車致油漆剝落 貝爾及承包商互卸責 半年後賠償
【明報專訊】貝爾加拿大(Bell Canada)公司的一名員工在工作時，不慎將一位當地居民的汽車車身弄髒，他竟然用可以在地上鑽洞的超強力水槍來洗車，以至於將車身的油漆都沖壞。而事後相關公司卻又推卸責任。
去年6月的一天，家住咸美頓的魯尼(David Rooney)透過自家窗戶看到，一名貝爾加拿大聘用的承包商，竟然在用一個超強力水槍對準了魯尼的汽車噴水。
這種水槍的衝擊力極強，該承包商之前一直用其在地上鑽洞。這下用在魯尼的汽車車身上。立即導致車身的油漆剝落。
魯尼形容稱，水槍噴出的水流擊打在車身上，濺起的水花高達10呎，於是魯尼立即跑出屋外阻止，喝問那承包商為何要這麼做。
對方解釋稱，他在施工安裝光纜線路時，不慎將泥水濺在魯尼的2012年款Hyundai Genesis車車身上，於是順手拿起水槍就洗車。等到魯尼出來阻止時，已有大片油漆脫落，事後魯尼重新噴漆，花費1500多元。
魯尼於是向貝爾公司追討補償，貝爾公司將責任推卸給施工的Super Sucker Hydro Vac Service公司，施工公司則聲稱有保險公司會補償。
但當魯尼聯繫保險公司後，對方卻表示魯尼還要支付500元的「墊底費」，魯尼覺得他不應該為這樣的無妄之災支付一分錢。這樣的三方交涉持續了7個多月，直至媒體介入之後，施工的Super Sucker公司才終於向魯尼賠償。
非牟利組織「公眾利益倡導中心」的負責人勞福德(John Lawford)表示，通常情況下，在進行此類公用設施的施工時，業主都必須允許電訊公司進入其物業。但當發生財物損毀事件時，電訊公司和其他牽涉進來的公司，就會立即將業主視作「燙手山芋」，百般推卸責任拒絕賠償。
「如果公司或電訊公司拒絕賠付，要到錢的可能性就非常低。如果你想與之抗爭，你將一無所獲或面臨法律訴訟。」
Super Sucker發言人Mark Elias表示，這件事情不應該由Super Sucker公司或魯尼來解決，而應該是保險公司全部負責，這也是他們公司買保險的目的。保險公司不僅是要賠付任何財務費用，而且是要從頭到尾處理整個過程。
貝爾公司發言人吉布森(Nathan Gibson)則表示，承包商對造成的損害負有最終責任，貝爾公司將提供監督直到問題解決為止。他對魯尼的經歷表示歉意，因為事情沒有按照貝爾公司的標準來處理，承包商也沒有履行其義務。
魯尼幸運地拿到了錢，但安省布蘭特福德(Brantford)的麥克勞德(Grace McLeod)仍在等待貝爾賠錢。
去年9月，貝爾公司的員工在一處共管柏文大廈處安裝地下光纜時，切斷了羅渣士(Rogers)公司的互聯網線路，導致麥克勞德一整天都無法繼續在家工作。
事後麥克勞德向貝爾公司索取她無法工作的那一天的薪酬，而貝爾公司則聲稱，因為麥克勞德不是貝爾的客戶，因此不會賠付。
貝爾公司發言人吉布森表示：「如果麥克勞德夫人曾經是貝爾的顧客，我們本可以將她的帳戶記入暫時的服務損失方，但不會為諸如工資損失之類的額外索賠提供賠償。」
貝爾的服務條款也將損害賠償的最高限額定為20元，或者是等於客戶在線路不可用期間，為該線路服務所支付的金額。
勞福德則表示，從法理上來說，貝爾及其僱用的第三方公司都可能承擔損害賠償責任。但證明工資受損更加困難。如果兩家公司不合作，就很難獲得賠付。
加拿大的電訊仲裁機構電訊服務投訴委員會(CCTS)，不會去處理財產損失或工資損失投訴，因此客戶只能與公司直接打交道，或者去小額錢債法庭，或僱用一名律師。「最後兩個選擇可能令人生畏，耗時且昂貴，導致許多人放棄。」
