• 2021.11.13
    星期六

採納乘客意見 運聯推新一代天車
料首批2年後開始測試

[2021.11.13] 發表
運聯展示下一代新車廂的模型。(運聯圖片)

【明報專訊】運輸聯線(TransLink)正著手擴建大溫地區架空列車系統,昨日展示下一代新車廂模型,設計增添多項新特點,包括更方便不同需要乘客。預計兩年後首批新車廂可進行測試,到2027年投入服務,部分將用於如百老匯地鐵(Broadway Subway)的新延線項目。

運聯指,2019年1月當局向乘客查問對下一代架空列車車廂內設計的期望,以作出改善,乘客意見包括有更多座位選擇和改善空間,方便使用手推車、輪椅和單車的乘客。

運聯指,為應付大溫日益增加的需求,正著手增建架空列車,改進現有的列車,如以更長車廂來接載更多乘客等。運聯表示,昨日亮相的全新Mark V車廂模型,正是反映機構經問卷調查和公眾諮詢後所得的意見,當局會利用該模型對設計作出最終決定。

運聯發言人洛夫格林(Tina Lovgreen),乘客喜歡Mark III該款車廂,而新的Mark V則與其類似,座位的坐向主要是前向設計,車廂並會加添額外方便不同需要的元素,例如有更多空間添置單車架和可綁緊單車的索帶,並增加讓乘客可依傍的軟墊,車內資訊顯示系統亦獲提升等。

設計在無障礙程度上,會確保達到《美國殘疾人法》(Americans with Disabilities Act)的指引,包括乘客資訊顯示屏內容會包括預警訊息,在車廂門會有新的顯示燈來協助聽障人士,新一代的車廂亦會繼續以門鈴和擴播來協助視障乘客。

龐巴迪(Bombardier Transportation)去年與運聯簽定一份價值7.21億元的合約,為大溫架空列車系統提供205部新車廂,合約包括可增加400個車廂的選項。

運聯預計首批新一代車廂最快可在2023年抵達作測試,到2027年便可投入服務。洛夫格林續指,部分新車廂將會用於取代舊Mark I車廂,部分則用於新的架空列車線,例如百老匯地鐵項目。

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