雪佛蘭Silverado EV 輕型貨車新境界
雖然，市面上至今仍未見有電動輕型貨車(EV pickup)的縱影，但這個新興市場已經發動了一場熱身賽。參與這場競賽的選手至少有7名，當中包括福特F-150Lightning、Bollinger B2、GMC Hummer EV、Lordstown Endurance、Rivian RIT、Tesla Cybertruck和雪佛蘭Silverado EV。以上參與角逐的選手有為人熟悉的名字，也有不為人認識的新手。無論如何，電動輕型貨車市場將會成為SUV後另一個新戰區。
撰文：逸思
Silverado是雪佛蘭其中一款暢銷的輕型貨車，是福特F-150的競爭對手。正當福特F-150 Lightning電動輕型貨車準備投產之際，另一邊廂的通用也作出相應行動，推出雪佛蘭首款純電輕型貨車Silverado EV來迎戰。
配備媲美豪華SUV
部署於2023年面世的2024年款Silverado EV將會帶領雪佛蘭輕型貨車邁進一個新境界。過去，單殼體車身、四輪轉向、多變式氣壓避震、四輪驅動、17吋液晶巨屏、彩色抬頭顯示等功能等都只常見於高級豪華SUV上，而非在輕型貨車的設備選項中。不過，Silverado EV卻擁有這些功能。
此外，有別於福特F-150 Lightning採用改良自F-150內燃引擎型號的底盤，雪佛蘭Silverado EV採用通用的嶄新Ultium EV底盤，令到工程師在設計新車時不會受到任何制肘。因此，Silverado EV與Silverado其實是兩款性能截然不同的輕型貨車，唯一能扯上關係的只有一個Silverado的名字。
明年中面世時，Silverado EV將會分為RST First Edition和WT兩款，前者屬於高級的旗艦型號，而後者則為商用車隊顧客而設計的work truck型號。雖然，Silverado EV被視為Hummer EV的姊妹車，但Silverado EV並非如Hummer EV般配備三個電馬達，而只有兩個電馬達。
Ultium電池續航400英哩
Silverado EV的WT型號可輸出510匹馬力和615磅呎扭力，載重量達1,200磅，而拖曳力為8,000磅。廠方在新車面世後將會推出另一款載重量最高可達20,000磅的車隊專用型號。
至於RST First Edition旗艦型號可發出664匹馬力和780磅呎扭力，這款型號由靜止加速至60mph只需少於4.5秒。
2024年款Silverado EV所採用的Ultium底盤將成為通用未來電動車的發展基礎，這款底盤應用新的車體結構，而Ultium電池採用24模件設計，使Silverado EV能具備續航力強的大型輕型貨車。搭載標準電池的Silverado EV可續航400英哩，雪佛蘭隨後還會推出一款遠程型號供車主選擇。Silverado EV支援公眾充電站高至350kW的DC快充功能，充電10分鐘便可行駛約100英哩路程。
Midgate延展貨斗長度
Silverado EV棄傳統的body-on-frame而改用單殼體車架，與此同時，由於車頭毋須安裝引擎，因此，設計師可將車頭的外懸縮短，並且把車廂內籠拉長，使車廂變得更加寬敞。
Silverado EV只得一款Crew Cab設計，車廂背後設有一隻Midgate車門，若果將後排座椅靠背覆下及將Midgate打開，車尾原本長5呎11吋的貨斗便可運載9呎長的木條。
Silverado EV的車廂換上一個全新設計的表板，外觀線條美觀如房車而非傳統輕型貨車般累贅。車上使用的通用Ultifi平台能讓軟件進行OTA無線升級。
全新年款Silverado EV是於底特律的Detroit-Hamtramck Assembly Center裝嵌，其中Silverado EV WT將於2023年春天率先面世，而RST First Edition則隨後於秋天推出。
