小米SU7 Ultra貨不對辦 400車主聯合拍片要求退車
【明報專訊】小米電動車SU7 Ultra 近期被指虛假宣傳的風波持續發酵,近400名車主聯合錄製影片要求無損退車。有小米車主昨表示,已有客服對他們稱可以申請取消訂單流程。
事件的導火索源自SU7 Ultra一款「碳纖維雙風道前置艙蓋」,即俗稱的「挖孔設計」,小米曾宣傳該艙蓋具備「空氣動力學風道」和「輪轂散熱」功能。但不少車主近日發現有關設計未連接散熱系統或下壓力結構,更多是裝飾性。有車主估算,汽車前艙蓋成本最多約為1萬元(人民幣,下同),遠低於4萬多元的加價。
車主啟集體訴訟 客服稱不退定金
另一爭議是小米SU7 Ultra車體更新版本限制動力輸出,1548匹最大馬力被鎖定,車主需要達成賽道成績才能解鎖,否則只能使用約900匹馬力。日前小米道歉,並緊急暫停新版本推送。
多個內地傳媒報道,多地車主已組建維權群,近400名車主聯合錄製短片,要求無損退車,有車主委托律師啟動集體訴訟程序。據《上海證券報》報道,有部分要求無損退車的小米車主昨表示,小米汽車客服已聯絡他們,稱基於當前現狀,原訂單不會再繼續生產,可以申請取消流程,但訂金無法退回。
不過昨日亦有抖音博主發布測試短片,證實艙蓋有設計上所稱的作用。有網民建議,小米應做直播實測澄清。